Вот думка одна думается по поводу бортового компа. Двух трех тыщ жалко а надо.
Решил использовать альтернативный способ. Адаптер + Планшет совй. И не дорого и удобно и планшет всегда задействован в работе не лежит мертвым грузом.
Ну вот только одно меня смущает по блютузу он думает долго ну это ладно не суть мало важно, а по usb интерфейсу интересно он работать будет с планшетом? если перепоять кабель подключения планшета к компу вместа папки припоять мамку. Хм… буду ждать ваших решений если кто то делал такое отзовитесь буду рад, да и плюсов напишу всем кто поможет. ЗА ранее спасибо.
НУ вот в принципе кому интересно инфа адаптера:
Диагностический адаптер ELM327.
Есть 2 вида адаптера:
ELM327 bluetooth — работает с вашим компьютером/ноутбуком/нетбуком/смартфоном/планшетом по блютус — стоимость 1300р
ELM327 USB (проводной) — работает с вашим компьютером/ноутбуком/нетбуком — стоимость 1300р
Гарантия — 6 месяцев
При покупке адаптера поставляется программа ScanMasterELM (руссифицированную) на ноутбук/нетбук
либо программу Torque Pro (руссифицированную) под Android
Для автомобилей Форд (Focus/Kuga/C-Max) возможна доработка адаптера для работы с MS-CAN шиной + прошивка и ПО
Основным преимуществом адаптера ELM327 – это быстрая и простая диагностика двигателя автомобиля.
Адаптер ELM 327 имеет большой охват автомобилей — автомобили с инжектором выпущенные после 1996 года, и работающие по CANшине.
Так же для данного устройства есть много сторонних программ, которые Вы можете найти в интернете.
Возможности:
Чтение кодов неисправностей;
Обнуление кодов ошибок и выключение MIL"CheckEngine";
Данный прибор позволяет просматривать следующее параметры:
Обороты двигателя;
Температура охлаждающей жидкости;
Краткосрочная топливная балансировка;
Долгосрочная топливная балансировка;
Давление во впускном коллекторе;
Данные кислородного датчика;
Обороты двигателя;
Нагрузка двигателя;
Температура охлаждающей жидкости;
Состояние топливной системы;
Скорость движения автомобиля;
Абсолютное давление воздуха;
Опережение зажигания;
Температура всасываемого воздуха;
Массовый расход воздуха;
Положение дроссельной заслонки;
Лямбда-зонд;
Графическое отображение параметров;
Функция ведения логов;
Поддерживаемые протоколы OBD-II: ISO15765-4 (CAN-шина): Audi, Opel, VW, Ford, Jaguar, Renault, Peugeot, Chrysler, Porsche, Volvo, Saab, Mazda, Mitsubishi; ISO14230-4 (KWP2000): Daewoo, Hyundai, KIA; ISO9141-2: Honda, Infinity, Lexus, Nissan, Toyota, Audi, BMW, Mercedes, Porsche; J1850 VPW: Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GM, Isuzu; J1850 PWM: Ford, Lincoln, Mazda.