Хотелось бы расказать об одном Тульском официальном дилере марок Шевроле и Опель.
На первый взгляд может показатся, какой интерес Тульский сервис может вызвать интерес у человека находящегося в Калуге и до которого ехать чуть больше 100 км, но читайте дальше… :)
Итак, что существует такой дилер я узнал от одноклубников из Тулы, якобы они договорились встретится с директором этого сервиса и обсудить вариант партнерства с местным клубом любителей Лачетти.
Намечалась встреча с выездом на шашлыки, куда и я был приглашен, между делом сказать в Туле до этого не был ни разу к своему сожалению…
От Калужского клуба поехала большая делегация :) в количестве аж 3х человек… :) (полтора землекопа вообщем :) )
Как мне было сказано одноклубником, что возможно и вам у нас есть что предложить, попросили узнать цены на стоимость замены ремня ГРМ (как самой дорогостоящей операции по сервисному обслуживанию) в Калужском Дженсере. Узнал стоимость на тот момент составляла 4200 (нормо-час стоил 1400 р)
Собрались поехали на встречу, про то как я проехал поворот рассказывать не буду, но было весело… в Туле день города, куча гаишников, куда ехать я хрен знает, а тут еще ТРАМВАИ, которые я видел только на картинках в билетах по ПДД :)
Вообщем меня нашел одноклубник и проводил до места встречи, за что ему большое спасибо (Дима Стар4е привет ;) )
На встрече было просто замечательно! Покушали шашлычков со всеми познакомились, включая Андрея Михайловича Курашева — директора СТО Лаура-Тула
Естественно общение с представителем дилера у владельцев машин происходит не часто, а я бы даже сказал оооочень редко и в основном только по возникшей проблеме :( (заведомый негатив !)
А тут сплошной позитив, лес, солнце, хорошая компания, шашлыки, супер одним словом!
Засыпали его всяческими вопросами, но он все рассказал объяснил, рассказал про свое предложение, привез наклеек и самолично клеял их на авто, которые согласились на партнерство.
Спросили сколько стоит заменить ремень ГРМ (чтоб сравнить цены ;) ) ответил что 2600 и нормочас точно не помню но толи 700 или 800 р
(что честно говоря меня в шок повергло, слишком большое расхождение… как минимум подозрительно на первый взгляд)
Ну пообщались, пофоткались…
Дело шло к вечеру, нам пора уезжать… Тульские одноклубники колонной нас проводили до поворота на Калугу…
На форуме отписались что Лаура-Тула празднует свой юбилей 25 сентября, на который нас опять пригласили…
Сюда поехали уже только 2 человека… ну как говорится не количеством так качеством, поехали я и Алексей (BROO), как самый "авантюрный" представитель калужского лачетти клуба :)
Опять встретились с Тульскими одноклубниками, поучавствовали в юбилеи Лауры, презентация Круза
Всяческие другие конкурсы итд, на одном из них я выйграл маленькую модельку Нивы-Шевроле :)
Блин, а кто-то ведь выйграл поездку на двоих куда-то там на юга… эх… ну да ладно лирика все это…
От Тульского клуба Лачеттиводов Лауре был вручен кубок
А Лаура в свою очередь подарила им клубный флаг!
Праздник очень понравился, и под впечатлением, спустя пару недель, я ехал уже на ТО2 в Лауру, про то как уже с навигатором заблудился и чуть не застрял в какой-то деревне, куда меня это чудо американской инженерной мысли под названием GPS привело, я тоже не буду :) было тоже весело :) но в итоге с помошью местных жителей вернулся на нужный маршрут и приехал все таки во время!
Вкратце скажу что цены меня действительно поразили (в хорошем смысле этого слова), да и воспользовался возможностью еще раз поговорть с Андреем Михайловичем: "Будешь в Туле, милости просим, вот телефон звони…" позвонил :) он поразвлекал меня разговорами отвлеченными и не совсем…
Очень запомнилась фраза "Хочется повернуть сервис не, простите, задницей к клиенту, а лицом!"
И я думаю ему это удалось! Чего стоит бесприпятственный вход клиентов в ремзону (ну естественно после ознакомления с правилами и при условии их не нарушать) и с возможностью привозить свои запчасти (при условии что они либо оригинальные, либо аналоги которые точно подходят к машине)
Мне понравилось, даже с учетом того что ехать до сервиса надо чуть более 100 км!
Полный опыт моего ТО2 можно почитать тут
www.lacetti-club.ru/vb_fo…php?p=1105129#post1105129
Далее туда съездило на моей памяти как минимум 5 одноклубников, некоторые не по одному разу :) и тоже этот сервис рекомендуют теперь…
Когда был там сам, видел очень много товарищей на Опелях приехавших на ТО с разными регионами на номерах, в основном Москва, в последний раз видел Astra J с регионом 93!
Отдельные отчеты одноклубников о пройденых ТО на Лачетти в этом сервисе можно почитать тут:
1 ТО — lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?t=32241
2 ТО — lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?t=17951
3 ТО — lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?t=30332
Сервис Лаура Тула, является партнером клубов Лачетти и Опель Астра
Ветка с обсуждением на форуме Lacetti клуба — lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?t=32660
Ветка с обсуждением на форуме Астра клуба — astraclub.ru/forum/viewtopic.php?t=44323
Естественно без накладок не обходится, но если вспомнить поговорку "Не ошибается только тот, кто ничего не делает" и главное как ошибки исправляются если они были сделаны!
Святыня святых :)
"Ходоки у Ленина" :)
Фотка с последней поездки в Лауру
С Андреем Курашевым и с одноклубниками из Тулы!
Вообщем дорогие Калужане и не только, скажу словами "Welcome в 2лу :) " или покажу плакатом
Комментарии 5
Гавно и РАЗВОД для ЛОХОВ! Что ЛАУРА, что ДМ КОРС! Я еще заделаю им отзывов!
Курашев А.М на которого все дрочат! На деле, просто теоретик…
В лауре, дважды забыли сбросить счетчик МАСЛА! и чуть не развели на шрусы! А помог мне Парень выгнанный ими, нашел проблему за 5 минут, РЫЧАГ был не докручен! Нормально да?!
в КОРС ДМ! туда перешел метр бэтр!
Обращался, думая, что они реально, что то понимают, как же там же этот гуру теперь работает!
А НА ДЕЛЕ! Повалил ЧЕРНЫЙ ДЫМ! Трижды был у них, трижды!
Мозги промыли, что форсунки виноваты. Но это не помогло.
Потом выяснилось, что по сути хорошие форсунки перебрали и испортили! Теперь они цокают.
А ГЛАВНОЕ! форсунки оказались ни при чем!
БАНАЛЬНО надо было проверить НАДДУВ! WTF он диагностируется обычной ЕМЛкой! если ТЫ СПЕЦИАЛИСТ или шаришь, ты сразу поймешь это.
Нахрена и что они там делали и за что брали диагностику 3 раза, я не понял! Доверился!
Оказалось, что у меня Наддву всего лишь 0.5 атм! А должен быть 1.6 атм!
И болезнь всех КАПТИВ и АНТАР к пробегу более 100тыс, ПАТРУБКИ ИНТЕРКУЛЕРА! Патрубки ИНТЕРКУЛЕРА!
ПОМОГЛИ мне абсолютно ОБЫЧНЫЕ ЛЮДИ! Нашли за 10 минут обычным СКАНЕРОМ!
Более того, я взял эндоскопом и подлез снизу и предположения подтвердились!
ДО ВСЕГО МНЕ ПРИШЛОСЬ ДОКАПЫВАТЬСЯ САМОМУ!
И тут вопрос, а нахрена они нужны тогда?
ДАЛЕЕ!
Перед этим сломалась Помпа! Просил проверить все ролики и тп. Когда меняли ее. Мне сказали все ок! РОЛИКИ зашумели ровно через 3 мес после!
Так приезжаю, типа забирать! А машина ЧЕК показывает! Оказалось похерили датчик!
Получаю авто, на улице уже около НУЛЯ! Хорошо, что полез проверить БАЧОК ОЖ! А ОН ПУСТОЙ! ОЖ вся ушла вниз!
КАК? КАК? У вас сколько людей и вы не можете проврить по регламенту это? Или уведомить об этом клиента?
ЕЩЕ!
Перед тем как на форсы развели, меняли топливный! Ибо были подозрения и на него.
Я не спец, но знал, что от туда будет Лится ДИЗЕЛЬ хоть 2-3 литра, но это мои ДЕНЬГИ! Я привез КАНИСТРУ, воронку и тп! ПРОПИСАЛ ПРОСЬБУ, ЧТОБЫ ТОПЛИВО СЛИЛИ В МОЮ КАНИСТРУ!
Ничего исполнено не было! Я даже не знаю, а меняли ли их.
НУ И НА ПОСЛЕДОК! Решил поменять рулевую тягу и сделать сход развал. Настроение было так себе, завтра надо было ехать далеко.
Мне сначала насчитали 2к РУБЛЯ за наконечник! Я говорю вы что, совсем? Сбросили до тысячи примерно.
Прихожу в рем зону, а там какое то БЫДЛО еб@т мое авто со всей дури! Ээээ! Это шарага гараж или "ОФИЦИАЛЫ"? ГДЕ СЪЕМНИКИ? Это что жигуль, кулак ебашить? Вы с меня 2к рубля за ЭТО ХОТЕЛИ ВЗЯТЬ? Мне в гараже меняли, так там малый боялся повредить, снимал осторожно, съемником и еле стуча!
ТАК потом выяснилось, что это быдло мастер, перетянул МНЕ ГАЙКУ!
Официалы, которые ни разу не пользовались Динамометрическим ключем? У них такие глаза! Когда с них требуешь его!
Руль на сходе развале поставили криво!
P.S.
Ищите, нормальные сервисы, где люди дорожат своим именем!
Был в Лауре с Opel astra H низкое давление масла, расковыряли весь передок кусачками, не нашли штуцера под замеры. 3 часа с ними там торчал, нихера не сказали толком, предложили разобрать двигатель. 18700р. без выявленных причинных проблем. Заплатил 7600 не за что.
VladE ты че курил?В туле есть трамваи.Ты значит не бывал в туле
в Калуге нет трамваев?
Неа, только троллейбусы )))