Как все начиналось

Моя страсть к автомобилям зародилась в глубоком детстве, я всегда покупал спортивные машинки, взрослея тяга к ним только возрастала.
Свою первую машину (Ваз 21053 94г. белого цвета) я купил продав новенький комп, который мне подарили на 17 лет, около года я ездил без прав и без номеров ( как ни странно никогда не попадал в поле зрения торговцев полосатых палочек), обзаведясь долгожданными и так желанными правами (на которые заработал сам, тогда это было около 12 000р) я наслождался свободой вождения. И улыбка никогда не сходила с лица.
Вторая моя машина появилась у меня вроде в 2007 но точно не помню. Это была (Лада Калина 2005г.в. бежевого цвета). Спросите наверно почему она, да потому, что на момент покупки их в городе почти что не было, она привлекла меня простором как для водителя так и для пассажира (кто ездил на Ваз 21053 поймет))))
К тому же у нее все стыки все зазоры ровненькие, вся аккуратненькая и гладкая. Именно с Калинки начался глубокий тюнинг того времени (была заменена подвеска, вся выхлопная, вырезан катализатор, прочипованы мозги, нулевик, 2 распорки, 2 стабилизатора, переделая подсветка приборки и много всяких ништяков.) На то время я участвовал в стритах и всевозможных гонках, поэтому это все было неотъемлемая часть. Поездив годик я увидил что Калин становится все больше и больше и в конце концов их стало как грязи, а это меня совсем не радовало. Этот фактор и еще один (армия) вынудили её продать. Однажды выезжая на рынок для продажи, я не смог до него доехать, мне стало так ее жалко и нехотелось расставатся, покатавшись еще месяц я опять поехал, приехав на рынок, занял место, стою жду, подходят ребята мол за 160 забираем, на меня опять напала жалость и что если продам больше не увижу, — Сказал нет, они пошли дальше, я стою жду через несколько часов они снова приходят, ну что отдашь спрашивают у меня — я сказал — забирайте, оформили доки и на след день у меня в руках были только деньги — вот так я привязался к ней.
А Верка это совсем другая история и другая машина…