Полтора года назад я выкладывал материал о том, как малоизвестное тюнинг-ателье из Болгарии придает стареньким "пятеркам" BMW E39 внешность современных и модных BMW F10. Причем работа выполняется на довольно высоком уровне: неспециалист вряд ли сможет отличить подделку от оригинала. Сегодня хочется рассказать об еще одном похожем проекте: на этот раз отличились народные умельцы из Украины, которые осуществили переделку б/у Mercedes-Benz S-Class прежнего поколения W221 в новый W222.
Причина востребованности таких работ предельно понятна: на вторичном рынке подержанный W221 сейчас можно купить за 15-20 тысяч долларов, в то время, как за актуальный 222-й даже в начальной комплектации со слабыми моторами просят не менее 80000 USD.
Кастомизация происходит по привычной схеме: б/у-шный W221 основательно "раздевают", путем снятия бамперов, оптики, облицовки радиатора, капота и крышки багажника. На их место устанавливаются новые (или с битых машин) детали от свежего W222 с дальнейшей подгонкой кузовных линий и обводов при помощи сварки и шпаклевки.
Техническую начинку и салон машины не трогают, основной упор делается исключительно на внешний облик автомобиля. На выходе получается вполне правдоподобно и похоже на оригинал, хотя при детальном рассмотрении в глаза все же бросаются характерная продольная подштамповка кузова и дверные ручки от W221.
Кстати, боковые зеркала заднего вида и легкосплавные диски также заменили на таковые от "222-го".
В качестве донора подойдет абсолютно любой S-Class W221, который выпускался с 2006 по 2013 годы. В конкретном случае за основу был взят дорестайлинговый S 550 с 5,5-литровым бензиновым мотором M273 мощностью 388 л.с. — одна из наиболее распространенных и недорогих модификации "221-го" на рынке. Пробег машины — 230 тысяч километров.
А теперь перейдем к финансам: сейчас эта реплика "222-го" S-Class выставлена на продажу по цене 50 тысяч долларов, а как я уже писал выше, настоящий W222 можно купить в Украине за 80-100 тысяч USD. Так стоит ли игра свеч? Вопрос риторический…
Также в моем блоге можно почитать о том, как из BMW E39 делают BMW F10, познакомиться с легендой "90-х" — Mercedes-Benz 600 SEL 1992-го года с пробегом 1499 миль. Кроме этого, рекомендую к прочтению материал о тюнинговом Mercedes-Benz W126 Koenig Specials из Крыма, Mercedes-Benz W124 с небольшим пробегом, статью о "капсуле времени" Mercedes-Benz 300SD W126 1982-го года с пробегом 2510 км, а также запись об иномарках лихих 90-х на территории СНГ. Запись о Mercedes-Benz 200 W123 1976-го года с пробегом 26 км находится здесь, а статья о живом Mercedes-Benz W124 с небольшим пробегом — тут.
Комментарии 738
класс
Он же по идее не сможет перерегистрироваться. Да и вообще будет отправлен при первом досмотре на штрафплощадку за такие изменения. Или есть какие-то нюансы в законодательстве?
Это выглядит намного лучше ренжа))
Шпаклевки вообще нет)))
Ведь и втюхают )))
milleniummm
Полностью согласен с вами
220 убогий был, 221 сбалансированный был
Да ну 220 класика изгибы
221 как обрубок
Crimeaman
Украина идет в Европу)
Танки из картона и газет
Карабли из фальги конфет роше))))*****
Когда нет денеееег… Селави @Ленинград
Китайцы нервно курят в сторонке
Красиво получилось!
Вот это я понимаю ребята с руками!
Лошары, почему сразу не в Ролс-Ройс?
Классно получилось)
Пацаны вообще ребята !
Помню-помню этот мерс еще до переделки, И это то в моем родном городе…
Ну молодцы ребята, это уже называется "сделали под себя".
И цена ему сейчас 5тыщ максимум
Почему это?
а кто возмет конструктор себе? я бы его и за 5 не взял, нафиг оно надо уродство такое
116Vadimka
И цена ему сейчас 5тыщ максимум
Дайте 2 по 5.
Вот так возьмёшь себе мерс.а он старый))))
Ну дык это перспективная тема при уровне доходов нынешних))))) Но все таки мне каж более перспективная тема сейчас из таврий ланосы х@ярить))))
DOAA777
я считаю это обманом .
Где? По вину легко пробивается. Лишь бы начинка живая была.
Pilot44rus
На Украине а не в…
Верно — на…только — на
Ты зарегался именно для этого?
Нет конечно.
Видимо да
На чём основаны ваши предположения ?
Ваших слов и кол-ва комментариев, с момента первого.
Только сегодня удалось добраться до компьютера.
DOAA777
я считаю это обманом .
я думаю, в птс не было внесено изменений. вот и покупатель увидит, что это только реплика. обмана покупателя нет.
а вот обман окружающих имеет место быть. да и зря подсветку заколхозили
Что такое птс?В Украине нет птс))
Техпаспорт
Когда денег нет, но хронически хочется выглядеть круче Гималаев)))
думаю стоит если они переделают w221 лимузин в w222 лимузин, тогда мне кажется разница в цене будет ого как ощутима, да и в прокат хорошо думаю пойдет
здесь то еще добротно работу выполнили. у нас по городу катается w140, которому таким же способом приделали зад и перед от w220, с его квадратной широкой крышей смотрится колхозно.
С бу запчастями 222 думаю напряжёнка будет
Дешманские понты для лохушек. Одно радует, руки откуда нужно растут.
мне нравится)
Ну по рулю и бортовому компьютеру сразу видно, что W221 ))
Никополь
50 нормальная цена.Там шпакли только на десятку.
шпакли там мало ну кузов то резаный
dbelousov
наши тоже не отстают! )) из банок от пива и старых зажигалок собирают ВАЗ ! ))
Ни кому больше не рассказывал секрет автоваза)))))
От куда вы взяли материал про это авто?
из объявления о его продаже
Красавчик! Не каждому дано такое с делать, я восторге а что там пишут дауны на них не надо обижаться! Мне очень понравилось
Так для таких парней и делается!)))
Ерунда дороже машину не продать из-за этого. Но всеравно не на столько дороже сколько было потрачено.
killall
Х рей слепили бы!
Концерн мерседес после просмотра уволился в полном составе;(
Хэ-Рэй из мерса 😂
От 65 000 $ мерс в новом кузове 2014 года.
Приезжайте сюда и покупайте полностью новый кузов, а не бампера и фары =)
Пипец! Каким дауном надо быть, чтобы покупать такое?!
выставлена на продажу и продана это две большие разницы — как говорят у вас в Одессе. Пока еще у вас.
У нас и будет.
Roman-07
вряд ли человек, у которого есть 50 тыс на машину будет брать такой конструктор.
Это вы так думаете, потому что у вас нет этих 50 тыс))
Считать чужие деньги — дело совсем неблагодарное.
Давайте обойдемся без ваших предположений о моем финансовом положении ;)
Вам бы к себе эту фразу применить)
Я ничьи средства не оценивал, в отличие от вас.
Прикольно
Королевский треш)))
а если таким же путем и220 или 140 в 222 ?!
У нас в городе ездит 220-й, переделанный в 221, смотрится рогато, линии дверей выдают, жаль нет фото…
да жаль…
Google в помощь
ArtBiturboLong
да жаль…
Тот же помошник google
отлично сделано, но жаль такую переделку на учет не поставишь и не снимешь
разве?, если номерные детали не тронуты, изменения коснулись крыльев, капота, багажника и бамперов, то вполне можно и зарегистрировать, другое дело во что выльется мелкое тдп, в которой понадобится заменить элемент… придется наверное в записной книжке держать номер скульптора))) ну а у нас в связи с новыми непонятными законами наверное нет.
Ну будут вопросы вроде, почему на w222 вин от w221 )))))
не будет, если база одинаковая то вопросов абсолютно ноль
AvguR
отлично сделано, но жаль такую переделку на учет не поставишь и не снимешь
У нас все можно, нужно лишь бабло)) За деньги глаза на все закроют…
потом покупай машины, купишь кота в мешке с тоной шпакли
н если взять 50к долларов по старому курсу это цена камрюхи
Я думал что я первый сделаю такой автомобиль
визуально мне кажется, что у тебя лучше вышло
Чем у?
на тот смотришь и сразу видно что здесь что то не то, а на когда на твой смотришь, такого впечатления не складывается
Это какой?
Никакой, все забудь
Limuzinshchik
Я думал что я первый сделаю такой автомобиль
Никополь был первым
Наш лучше
Наверное
почему бы и нет…имеет право на существование…вот подобное и интересное : www.vhtuning.be/wagens/sl129-230/index.htm
Почти коллекционный 129, который живой нужно днем с огнем искать, превратить в невнятный 130-й. Авторы в своем уме?
Личное дело каждого…Но я бы ни стал…он и так красив, без обновлением…Сайт я так понимаю посмотрели?!
Посмотрел. Любопытно, конечно.
Непонятна целевая аудитория. S-klasse как статус должен быть новый. Купешки как понт — тоже либо старыми, но восстановленными до состояния новой машины, либо новыми. Porsche — каждое поколение по-своему аутентично и именно таким должно быть, хоть и не люблю Porsche.
Да и салон все равно выдает, что это палево.
да всё просто…всё в бабле…Всё что привлекает покупателя и всё что можно предложить ему же…Ну вот хотя бы взять, моё отношение ЛР п38, да почему бы и не продлить машине молодость? эт же всё без грубого вмешательства…моё…ну или хочу…да всем похрен…как хочу так и живу, как живу, так и творю свою историю…внешний вид на отлично с +…всё просто…
Tremec
Посмотрел. Любопытно, конечно.
Непонятна целевая аудитория. S-klasse как статус должен быть новый. Купешки как понт — тоже либо старыми, но восстановленными до состояния новой машины, либо новыми. Porsche — каждое поколение по-своему аутентично и именно таким должно быть, хоть и не люблю Porsche.
Да и салон все равно выдает, что это палево.
порше — это история…а мы живём и жить будем
Tremec
Почти коллекционный 129, который живой нужно днем с огнем искать, превратить в невнятный 130-й. Авторы в своем уме?
Автора в дурку! Экземпляр сжечь! ))
Modelism
Вопрос остается с документами, и законностью изменением оптики и панелей.
Это Россия ;) Здесь всем пофиг на это!
Это Украина, картинки смотрите внимательнее.
Ах, ну да! У них-то, братья славяне, менталитет другой конечно…
Какая разница Украина или Россия?! Люди те же!
Никого не хочу обидеть, но по мне так это полнейший бред!
В черном цвете смотрелся бы лучше, силует ручек дверей выдает.
Большая и нелегкая работа. Только вряд ли это надо
yuriy-zhilenko
даже без бамперов со шпаклевкой и прочими "рабочими поверхностями" это машина смотрится суперски. Клас просто
Просто некрасивых мерсов не бывает, даже если пытаться изуродовать их турбинкой, мерсы остануться мерсами
Нормальная тема
Смысл накладывать кг шпатлевки на крылья, если на них накладывается железо донора? А после продажи эти ребята претензии не боятся? Когда все это потрескается.
Я вообще не понимаю, кто это купит… о_О
Vitalson76
Смысл накладывать кг шпатлевки на крылья, если на них накладывается железо донора? А после продажи эти ребята претензии не боятся? Когда все это потрескается.
Недавно видел эту машину, ничего нигде не потрескалось
сколько ведер шпатлевки ушло? кому надо это покупать?)
Лох не мамонт, не вымрет.
Безусловно талантливые ребята. Только это глупость
это бизнес
Дружище, а как обстоят дела с доками на перелицованные авто? ГИБ ДД не имеет к ним претензий?
все норм, ГАИ пофиг
Kuzma575
Дружище, а как обстоят дела с доками на перелицованные авто? ГИБ ДД не имеет к ним претензий?
Это же не Германия, где даже на тонировку нужны документы, что она выполнена правильно!
На тонировку не надо доков, надо просто копию лицензирования из нета скачать 😊. Себе 3 машины тонировал и брату 2, без проблем.
ну стоимость этого совсем не маленькая и лучше все-таки продать, добавить стоимость новых дверей, крыльев, дисков, зеркал и пр и купить буэ 222…
но если машина нравится переделку я бы затеял только из-за новых лазерных фар и пр. системы безопасности, которые бы перенес на старую машину…а внешний вид…понты
Новые системы безопасности стоят столько, сколько не стоит весь это автомобиль, если покупать их по отдельности как запчасти! :-D Сомневаюсь, что их устанавливали в этот переделкин…
да понятно, но я бы делал так:)
Я вообще не вижу смысла в подобных проектах…
Есть смысл такое делять для себя, когда хочется, а не можется, но на продажу…кому он нужен?)) Это тоже самое как 222-й с мордой от купе-видел фотки?) Такое продать очень сложно)))
Нафиг такая машина, если там незя выкурить сигару.
Выглядит, конечно, в разы лучше!
Но вот зачем автомобилю все эти слои шпакла (шпаклёвки)?.. Вопрос тоже риторический…)))
Парни молодцы!
Вопрос только один… Интересно, когда всплывет вся эта "махинация", башку продавцу не открутят?
Так тут же главное цена, покупатель рад любой машине.ДЕШМАН всему голова),
И как говорится "дешева рыбка…";-)
FIAT2011
Вопрос только один… Интересно, когда всплывет вся эта "махинация", башку продавцу не открутят?
Лох не мамонт, не вымрет.
Что значит когда всплывет? Внутри она старая, оболочка только снаружи новая. Продавать будут думаю сразу в курс поставят покупателя. Только нахрена она такая?
FIAT2011
Вопрос только один… Интересно, когда всплывет вся эта "махинация", башку продавцу не открутят?
а по салону не видно?
С меня всё начиналось ))) в далёком 2001ом )))))
а ты кто?
первооткрыватель фейслифта мерседесофф))
аааа)
A6payFamily
а ты кто?
Ахонь))
uloalex
С меня всё начиналось ))) в далёком 2001ом )))))
ООоохх жарааа)))
uloalex
С меня всё начиналось ))) в далёком 2001ом )))))
легкое наркомание))
Те кто пишет всякую чушь типа шпакля, авария некогда тяжелее ложке в руках не чего недержали парни проделали огромную работу молодцы очень круто получилось так держать.
Чушь — писать чушь с ошибками и без знаков препинания, хоть и смысл правильный…
STASM3
Те кто пишет всякую чушь типа шпакля, авария некогда тяжелее ложке в руках не чего недержали парни проделали огромную работу молодцы очень круто получилось так держать.
А что крутого-то?! Вот когда парни по частям реставрируют какую-нибудь редкую машину и доводят ее до первоначального идеала — это круто! А по мне так вот такие переделки — полнейшая чушь! Для меня это сродни тому, когда на ВАЗ клеют шильдики от BMW!
Какая разница, сколько лет работы на это ушло?! Если сам по себе проект бредовый!..
50 килограмм шпаклевки
Netrivial
Да сомнительно все это! Это все таки не завод, нет гарантий, что через год кузовные детали не просядут, и подгонялись они при помощи шпаклевки, которая по любому будет отпадать.
да ладно, завод не завод, ты видел как красят новые машины? был недавно в шоуруме, стоял патриот новый, так вот, он с завода покрашен раза в 3 хуже, чем мне покрасили машину в гаражах-весь волнами, как стиральная доска, мусор под лаком, короче жесть
Roma-Urraco
много надо доложить) 221-е нынче уже массово берут "пацанчики с района", ибо прайс 15-20, а новый 222 за 80-100 они никак не потянут
не кисло у вас "пацанчики с района" зарабатывают, ниже единицы не найти, на 221 ездят еще немолодые дядьки, пацанчики берут 140-220
Такое же проделовали и с w140-w220, но там печальней все выглядило, в результате…
ну и зачем? на авто.ру они по 65-70 тысяч $ почти новые в ассортименте
не у всех есть деньги) или мало денег
roman193
ну и зачем? на авто.ру они по 65-70 тысяч $ почти новые в ассортименте
а эта переделка станет 20 штук.
ну прибавь стоимость к 20 еще 25-30, итого за 45-50 тысяч ты получаешь старую машину с сомнительной перспективой
25- это что? За 15 можно купить мерс такой и 5 штук на переделку итого 20 штук.
5 штук переделка? там фары дороже
2 Фары 6000$ ? В курсе, что есть рынок бу запчастей?
в курсе, но там помимо фар много электрики еще
Извращение.
колхоз
жесть, интересно сколько вложили в переделку ?!
думаю косаря 3
больше полный облив и работа косаря 2 и 2 запчасти.
Сразу вспомнилось…
Вас обманули. Вам дали гораздо лучший мех. Это шанхайские барсы. (Остап Бендер)
Следующий шаг наверно майбах будет.
Интерессно, а сколько килограммов шпаклевки нужно чтобы вылепить из ВАЗовской классики Ролс-Ройс?
Думаю столько, что машина станет стационарной. )
отнють
Отлично сделали!
Круть
Modelism
Вопрос остается с документами, и законностью изменением оптики и панелей.
А в чем проблема с документами? номер кузова соответствует — спокойно катайся себе) модель тоже не меняется S550 и все. По поводу изменения оптики и панелей — это, если я не ошибаюсь, вообще никак не регламентируется, если только ты прожекторы вместо фар не поставил. Не вижу с этим проблем.
Интересно что с фарами стало… Они ж с ILS… В каком режиме интересно это все светит в таком адском гибриде )))
дайте номер мастера, мне Раккету нада сделать срочно=)))
A9000
Ну не урод?
Эт что, он еще и в кузове универсал был, вот это реально уродство
Цыгане они и в Африке цыгане, для полной картины не хватает золотых зубов, петэк Филипп купленного в переходе метро, бриони с рынка и рандолевой печатки на пальце