С любимыми расставайтесь…

Вот и продал я свою синюю птицу. Вернее сдал по программе trade-in. Кстати, довольно выгодная оказалась услуга, советую рассматривать её при смене машины, наверняка не во всех случаях, но в моём значительно выгоднее получилось, чем в случае самостоятельной продажи. Конкретнее об условия обязательно напишу в блоге моего нового авто.
Каковы итоги 5-летнего владения сим русским корейцем: доволен целиком и полностью. Всем, кто размышляет на тему её приобретения — могу советовать с чистой совестью. За 5 лет ни одной поломки, главное вовремя проходить ТО и не экономить на з/ч и будет вам с ней счастье. Отслужила верой и правдой, намотал на ней за этот период 101 700 км., самой длительной поездкой было путешествие с семьёй в мой любимый Сочи, в которой она также великолепно себя зарекомендовала.
В общем приобретение отличное для езды по городу и не для большой семьи. Поэтому в мои критерии она со временем вписываться перестала)), места катастрофически не хватало ни в салоне, ни в багажнике. Кроме того потребовались внедорожные характеристики, а этого ей, как вы понимаете, не хватает)) (уж очень низковата).
В итоге был приобретён новый автомобиль, о котором давно мечтал. Если бы была возможность — оставил бы и эту машину себе, но содержать две машины пока не по карману.
Причина по которой ничего не писал в блоге по Solaris проста — писать не о чем. Машина была идеальна, проблем с ней не возникало, тюнинг на подобные авто на мой взгляд — дурной тон, убеждён, что прямоток на бюджетной иномарке — колхоз)) Но это моё лично мнение, несогласные — не судите строго.
Зато по новому авто буду стараться писать много, и, надеюсь, не только по поводу доработок, на которые она провоцирует)), но и о путешествиях, вылазках на природу и прочее.
Всем подписчикам — большое спасибо, прошу простить за отсутствие познавательной инфо по данному авто, будем заполнять пробелы)