Hummer vs Шишига

"А шо тут делает Хуммер?" Внимание! Это — ГАЗ 66 Партизан. Вдохновленные культовым дизайном американского "молотка"(Hummer h1) и простотой, проходимостью русской армейской "наковальни" (ГАЗ 66), четверо ребят решили построить универсальный внедорожник, совмещающий шарм американца и простоту русского! В основе — укороченная база ГАЗ 66, силовая установка сдвинута назад и вглубь рамы, что дает лучшую развесовку по осям, более низкий центр тяжести и как следствие — увеличенную проходимость. За передвижение отвечает 4,25-литровый двигатель V8 ЗМЗ-66-06, развивающий 125 л.с. и 294 Нм крутящего момента, выступающий в паре с 4-ступенчатой механической коробкой передач с двухступенчатой раздаточной коробкой. Передняя и задняя подвески зависимые на полуэллиптических рессорах дополнены амортизаторами от Газели. Кабина — переработанная от ГАЗ66, передние крылья- пластиковые, капот и задний грузовой отсек — сделаны из армированного стеклопластика по оригинальным лекалам и матрицам. Передние, задние фары от Шишиги, поворотники от ВАЗ 21011, а в качестве подфарников органично влились плафоны освещения салона. Колеса — разваренные на 70 мм газовские диски обутые в шины КФ-105А 18R низкого давления. Интерьр прост и по-армейски лаконичен, хотя и приправлен четырьмя мягкими и относительно удобными креслами. Еще из интересных характеристик — расход топлива около 20л на сотню, при снаряженной массе автомобиля 2200.
Машина однозначно не оставляет равнодушным ни обажателей, ни хейтеров отечественного автопрома вцелом и самодельных машин в частности. Однако стоит заметить, что ребятам уже поступило несколько предзаказов и это не удивительно, в России — достаточно людей, желающих прохвастнуть на полноценном внедорожнике внешне напоминающем культовый Хаммер, но при этом простом и дешевом в обслуживании, как например… ГАЗ 66. Вот такой он — "Партизан".

#gaz66 #russianhummer #rsgarage #partizan #armycar #madeinrussia #газ66 #шишига #партизан #газ66партизан #customcar #полныйпривод #offroad #4x4