Привет всем.
Человек я разносторонний, и среди моих активов типа старые мотоциклы да машины есть еще парочку.
К примеру, спорт-турист Кавасаки ЗЗР, 600 кубов, 98 (по-моему) сил. Выглядит он вот так
на мотоцикле был стукнутый мотор, был приобретен донор с мотором поживее-посвежее и переставлен.
Пришлось чуть мастерить шпильки крепления двигателя, но большинство встало идеально.
К примеру, вместе с новым мотором встали планка карбюраторов и эир-бокс, который абсолютно отличается от родного воздухана !
Но японцы молодцы -в абсолютно разные рамы можно поставить разные моторы, в обе стороны — это действительно круто !
Итак, просто первый запуск в двух частях :)
ну и потом уже видео при более стабильной работе, потому что, как оказалось, на первом ролике работал мотоцикл на двух котлах — в ещё двух были мёртвые свечи. их поменял — и вообще сказка, осталось лишь синхронизацию карбов провести.