Как обычно зима подкралась незаметно…
Несколько пунктов, носящие исключительно рекомендательный характер, но возможно они сильно упростят и обезопасят жизнь Вам и окружающим. Необходимо понимать, что зимой обостряются многие проблемы с машинами, особенно это касается электрики и топливной аппаратуры дизельных авто. Длительная поломка на трассе в сильный минус чревата смертью.
1. Имейте в машине лопату, желательно полноразмерную. Крепкий буксировочный трос, лучше с шаклами, а не с крюками, исправны домкрат (штатные не всегда работают) и обязательно запаску! Об этом редко вспоминают, но перегоревшие предохранители бывают доставляют много проблем, не стоит пренебрегать запасным комплектом.
2. Если ездите за город не поленитесь взять с собой топор и канистру с топливом.
3. В темное время суток при замене колеса а трассе Вас спасёт знак аварийной остановки и светоотражающая накидка, так же если её повесить на зеркало машины или на дверь будет показывать проезжающим, что у Вас проблемы и надо спасать…
4. Так же не стоит экономить на проводах для "прикуривания" они должны быть с цветной маркировкой, толстые, достаточно длинные с надежными крокодилами.
5. Так же не плохо, если бы Вы обладали базовыми знаниями в устройстве Авто и минимальным набором инструментов.
6. На не очень свежих (а не редко и на новых авто) стоит провести профилактику — свечи, высоковольтные провода, масла и фильтра должны соответствовать климату, стоит проверить состояние аккумуляторное батареи и плотность охлаждающей жидкости. На дизельных авто проверить свечи накала, фильтр топлива и если есть его подогрев. Если есть предпусковой подогреватель или Авто запуск проверить его работу.
7. Будьте внимательны к заправкам, не с торт экономить на топливе- эвакуатор выходит дороже. И на дизельной заправке поинтересуйтесь температурой выпадения парафинов- выпадут от мороза, забьют топливную.
8. Касаемо дорожной ситуации. Особенно важно для начинающих водителей. Ни один самый продвинутый тип привода, ни одна вспомогательная система и ни одна самая новая зимняя резина не приблизит поведение Авто к поведению на сухом асфальте! Все это только немного облегчает вождение и отодвигает границу потери управления. Соблюдайте скоростной режим и дистанцию, обязательно включайте ближний свет. Будьте аккуратны. Так же не помешают навыки безопасного вождения.
Ни гвоздя, ни жезла, чистой дороги и доезжать всегда и вовремя.
Просьба помочь репостом в распространении информации, если считаете её полезной.
Сервис vk.com/club112406016
