В предыдущей теме ярко представлен нестандартный заказ на ОЗН :) Хотя, казалось бы — чего там можно изменить?
А каков простор для изменений спальников!
Мы сейчас не берём людей со странностями, которые рассказывают свои фантазии и ожидания от полки-кровати в машине… :)
Речь о нормальных людях, которым по разным причинам стандартные размеры не подходят. И в 90% случаев эти причины — что-нибудь габаритное в багажнике.
Классический пример — холодильник. Вещь полезная, но высокая. Поднимать всю конструкцию мы не будем — тогда вместо спальника получится грузовая полка в поезде. Для этой кухонной мебели мы делаем отдельную секцию со съёмной крышкой.
Однажды делали такой на 105ку. И вот опять. Причём такая же машина и такой же холодильник ARB!
Оставляем отсек под морозилку
и делаем съёмную крышку.
Зимой у спальника просто две открываюшиеся крышки.
А летом откручиваем 6 болтов и ездим с мороженым в багажнике :)
Вообще, тема "сделать чуть повыше" звучит часто. У кого-то ящики готовые есть, у кого-то любимый бензогенератор пригибаться не желает…
Обычно проблем с этим никаких: сделал каркас чуть повыше, и всё. Просто нужно помнить, что спинка заднего сиденья наклонна, и увеличение высоты влечёт за собой уменьшение длины.
Уменьшить длину тоже никаких проблем. Но есть спальники, имеющие чётко заданные точки крепления на кузов. Как на вышеупомянутой 105ке, например. Здесь мы не можем просто укоротить спальник, нужно сохранить всю геометрию по посадочным отверстиям, а их 8 штук.
Изменяем угол передней стойки…
…высылаем, и ждём результата :)
Через неделю выдыхаем — приходит ответ: " -Установил без проблем. Все отверстия сошлись, как в аптеке… " Уффф!
А ещё в багажниках регулярно встречаются газовые баллоны и музыкальные установки
С газом проблем тоже никаких.
Обычно баллоны прекрасно вписываются под спальник, и в крайнем случае приходится облегчить доступ к редуктору.
С музыкой чуть посложнее. Музыка у каждого своя.
Вот недавно пришла просьба из солнечного Надыма, сделать спальник с учётом имеющегося саба.
И это понятно. Когда полгода полярная ночь, а перед ним ещё полярный вечер, а потом долгое полярное утро… Когда с изображением всё плохо, чем ещё себя порадовать? Хотя бы звуком :)
И мы приступили к дистанционным замерам…
Через несколько дней свет увидела вот такая кракозябра
Одна стойка наклонна, чтобы
а) гармонировать с наклонной поверхностью саба;
б) обеспечивать полный доступ под крышку, от края и до края.
Всё готово.
Спальник упаковывается и отправляется в полярную ночь. А мы остаёмся в знойном Новосибирске и ожидаем, как оно там встанет… :)
Кстати, об ожидании.
Нас регулярно спрашивают: "А когда будет спальник на ****?" А мы не знаем что ответить. Потому что для создания первого спальника на **** нужен сам автомобиль ****. И когда в Новосибирске он захочет сделать себе спальник — неизвестно.
Так вот, друзья, есть проверенный способ ускорить этот процесс. Он состоит из трёх этапов:
1. Вы сами, или мы вместе находим на драйве2 новосибирских владельцев такой же машины, как у вас
2. Договариваемся с владельцем, чтобы он оставил машину на день, для создания макета по месту.
3. Мы изготавливаем спальник, примеряем ещё раз на местной машине и отправляем вам.
Всё :)
Комментарии 75
доброго времени суток …примерно -верно укажите цену вопроса спальника в
Isuzu VehiCross с учетом отсутствия задних сидушек…
Ух ты… Редкая птица :)
В личке
Добрый вечер! Классная в дороге вещь, тоже давно мечтал о таком. Сможете на эскалэйд есв мне сделать? Цена? Спасибо!)
Cпасибо, на эскалэйд не делали и вряд ли будем.
Почему?
Для этого нужен образец в Новосибирске. На драйве их вообще не представлено :)
Kostetishe
Почему?
И второй момент — этот крокодил в гараж конечно войдёт, но открыть заднюю дверь уже вряд ли удастся :)
😂😂😂
Добрый день! Вероятно, спрашивали уже здесь, но все же, какие варианты спальников/органайзеров есть на Pajero-Sport? Ну, и цена, конечно.
Вечер добрый. Пока никаких, но см. последние абзацы. Машину найти можно.
А сколько стоит простой спальник на 61 патруля, предположим размеры у вас есть
Чё то не могу до читать сообщугу. Напиши что ещё надо чтобы сделать свалку на патрол61
Нужен патрол61 в Новосибирске на 1 полный день.
О, и мой спальник засветился. Недавно пришлось спать в машине втроем. Спальник выдержал вес дрех мужиков по центнеру каждый.
Ну а что ему сделается… У него не было выбора :)
Артем, я смотрю у тебя авроровский полуавтомат. Какой? Овермэн? 180? Какое впечатление? Будь добр, черкни пару слов-озывов. Можно в личку, если не лень. :)
Да хорошее впечатление. Варит себе и варит, причём и на низком напряжении. До этого был Fubag, на нём вообще маета была на напруге ниже 210, а этот вытягивает с 200 В нормально, без ущерба для шва.
Привет! А на 130-й, по нашим первым эскизам, есть нарекания?
Привет, сделал два таких же каркаса — возражений не поступало :)
Видимо, одному из твоих клиентов 130-х я направил эскизы (скорее, технические рисунки) настила. Отрыл-таки))
Видимо, в Барнаул? :) Я давал твои координаты туда :)
Не знаю, откуда.
Довольно грубо снимал размеры, не парился. Никаких кривых линий. Если нужно будет — скину, говори .
Мне было бы неуютно спать на газовом баллоне…
Видимо, дело привычки :)
Мне было бы неуютно вообще в одной машине с ним находиться, но люди ж ездят… :)
Супер!)
Так можно прислать добровольца или нет? Уже 3 раза спросил про 185ый кузов!
Да, можно. Только не на замер, а на изготовление по месту. Машина нужна будет на полный день.
Давайте искать LR Discovery2 !
www.drive2.ru/r/landrover/g591/?city=94081
и несложный способ доставки на Украину…
Круть)
а на 90й прадик не делали?
Ещё нет…
Послежу)))
Всё в конце текста.
Читал, спасибо)))
хм… а чё это за *** так круто смотрится…
Круто, очень аккуратно.
об чём вопрос?
Вопросов нет! Шуткую я маленько))) Классные спальники)))
Агонь !
=)
Вот бы на Тигуан спальник сделать, но там во первых длина багажника по верху около 55 см, во вторых высота небольшая и еще до сидений передних максимум 170 см, если их не опускать…
55 маловато конечно, но на фуджика ведь сделали… :)
Я думал про 4-ные телескопические трубы. Но там еще по высоте не получится раскладывать, сверху как "багажная полка" получается. Общая высота от пола багажника чуть больше 70 :(
Ну раскладушка — это наименьшая из проблем, можно её вообще не делать, а просто крышки раздельные плоско сдвигать и укладывать на каркас… Но вообще конечно развернуться негде. Лучше уж в палатке :)
летом да.
А зимой основная проблема спанья без спальника — куда деть вещи из багажника!
Второй бокс на крышу просится. И вместительнее будет, и симметрия вернётся www.airforce.ru/content/a…_perminov_mi-28n_1600.jpg
:)
возможно ширины поперечин для двух не хватит
Я уже серезно думал о поездках с прицепом
По-моему, у тебя есть все задатки и поводы для смены машины на более путешественническую :)
все задатки и поводы кроме денег и времени :) Я уже к хантерам бушным приценялся …
а сколько стоит бушный Тигуан?
около миллиона, но продавать не хочется, т.к. мы часто по городу ездим, детей возим и т.п.
Главное сейчас — времени нет полноценно офроадом, тюнингом и т.п. заниматься. Путешествовать младшей еще рановато, но потихоньку приучаем к поездкам
А иметь вторую всегда готовую к выездам машину — пока нет средств
Так в эту сумму вполне помещается нормальный универсальный вседорожник, типа Прадо. А второй и не нужен в таком формате, по городу и на Праде хорошо.
разве что 90й. Фиг его найдешь за эти деньги в полностью живом состоянии. Соответственно нужно довольно много денег и много времени на его ремонт и т.п.
Потом все таки по пробкам у нас чем меньше машина тем лучше. С другой стороны мы часто ездим за город и там до дачи дорога не для моноприводов
Ну фиг знает… По-моему, за 1 млн есть чего выбрать… И 120й бензиновый прадо начала 2000х, да и не тойотой одной… Есть Лэндровер, есть ПаджероСпорт… А в пробках стоять, чем выше машина тем лучше — обстановку проще оценивать ))
потенциально — есть выбор. Но безпроблемных вариантов нет. И просто не хочется хорошую машинку продавать.
К тому же еще мы сейчас дом строим…
Вот построим, подрастем, поднакопим. Да и даже на Тигуане поедем: Карелия, Кавказ, Грузия, Казахстан, Алтай…
Было бы здоровье!
Точно :)
Да поторопился я.Сам виноват.Сейчас бы по другому всё распланировал.Без центральной стойки вообще.Как на ваших.И не ковролин.И главное-у вас спальная полка выдвижная.А на тех(без вариантов)-так я толком не понял, крепится к ящику липучками и просто лежит на спинках второго ряда.Мне так и не объяснили как это будет."Всех устраивает!". И на сайтовых фото нет ни одного ракурса.Ни на одну машину.Все фото "в боевом положении сна"-только сзади, через распахнутый багажник.А у меня там расстояние до передних сидух не малое!Сдвинуты сиденья потому как.Подиум… Висеть будет полка! То ли подвязывать, то ли…Видно будет, но жо.й чую-ошибся я.Похоже-придётся колхозить самому это момент…
подвязывать не надо, опоры на пол надёжнее и удобнее.
Полки две, что бы раздельно в пути можно отдыхать\рулить.Посмотрим по месту.
Но ваша система всяко лучше.Вытянул и опёр.Монументаль!
Артем подскажи как крепишь на спальниках крышки, саморезами на полную толщину проф трубы или как?
саморезами изнутри, а большие отверстия заглушками закрываются, на третьем снизу фото видно.
Вот это и хотел узнать, спасибо!
Незачто )
Да.Обсуждали.Вот придёт спальник, посмотрю как оно, да подарю кому нибудь.И к Вам обращусь.может быть.
Не пошлёте в Думу? :)
Отчего такие мрачные ожидания? Главное ведь не материал, а функционал. Если функционал устроит, так почему нет? Пусть будет алюминий :)
Я же говорю-повёлся на алюминий как Сиу на бусы…
Так ведь мы обсуждали это пару недель назад.
Видимо, у каждого свой путь и свои грабли :) Я от алюминия отказался давно, и давно об этом писал. www.drive2.ru/l/4264341/
И вы участвовали в обсуждении :)
Заказал на свой Патрол У60 в одной уважаемой фирме.Жду, едет.НО! Где вы раньше то были?!
Сейчас бы вашу конструкцию заказал! Повёлся на алюминий… 8(
Странный вопрос… Кто где раньше был? :)
Seryi-patrol
Два года на сайте
Lapocruiser
Пять лет на сайте
Вот сделаешь всем спальники… не, не так…
Вот сделаешь АБСОЛЮТНО ВСЕМ спальники, что будешь делать? )))))
О, это не проблема! К этому моменту первые спальники износятся вхлам, и их нужно будет заменить… :)
Как всегда великолепно!
Мне б так варить :)
Да чего тут варить, квадратный профиль друг к другу стыкуй себе… :)
Всего два нюанса — не прожигать стенку 1.2, и учитывать стремление к уводу конструкции. И всё.
Артем, вот заказал бы у тебя спальник, себе на Ванетку, но… вот жалко, что он мне нахрен не нужен!
Я в доме сплю!:-)
Был бы нужен — ты бы сам сделал :)
Barchudarov
Артем, вот заказал бы у тебя спальник, себе на Ванетку, но… вот жалко, что он мне нахрен не нужен!
Я в доме сплю!:-)
ай ! молодца !