Контроллер ДХО, версия 3

Здравствуйте
Есть контролер дхо, для подключения птф

Добрый день. А можно сделать чтобы дхо включались по напряжению. То есть включил зажигание напряжение 12.4 в. Завёлся двс заработал генератор напряжение стало выше 13.5, дхо включились?

А прошивка в формате. hex есть?

Зібрав плату по схемі, прошивка без використання ніжки резет. Один з входів на мінусі (взяв з лампи тиску масла) інший на плюсі габаритів. Алгоритм зробив такий : ключ в замку на АСС ДХО не світять, заводжу двигун, розгоряться ДХО в повну яскравість, включаю габарити, ДХО гаснуть, вимикаю габарити, ДХО розгораються, вимикаю АСС ДХО гаснуть…Інколи буває глюк, що при заведенні авто ДХО строблять. Тоді потрібно заглушити авто і повторно завести, або якщо це не допомагає переконфігуровувати контролер. Можливо це якісь глюки контролера, або треба якусь фільтрацію живлення ставити? Прокоментуйте…

привіт, на схемі польовик з логічним входом, а чи можна простий p-канальний використати?

А почему я не могу скачать зип с расходниками?

Степан Палыч, ну подскажите где на алике найти такие же кнопочки и стабилитрон 5v1, а так же светодиод

здравствуйте, а какая максимальная задержка по времени возможна?

Степан добрый день!

Схема с общим плюсом, применима ко всем микросхемам?

Логический ноль получается 7 вольт, а единица 12 относительно земли?

добрый день! просили у вас как то инвертировать один из выходов!)) можно это сделать?)) просто хочется чтоб от ручника гасли ДХО!) сделайте пожалуйста с 5 ножкой, она как раз выходит рядом с массой !) и я, так понимаю, схема и компоненты не меняются от этого? заранее спасибо

Добрый день. Нужна Ваша помошь, собрал Ваше устройство Контроллер ДХО, версия 3. При подаче питания на устройство и светодиод и ДХО один раз моргают, так и должно быть?

Приветствую))
Подскажите на пальцах куда что подключить чтоб использовать как контроллер дхо+отключение при повороте…я чет не понял про три канала и их предназначение((

Степан Палыч подскажи сложно ли инвертировать 5 вывод мк? ( Я понимаю что для вас это не составит большого труда, но мне до этого ещё расти и расти если можно пример кода скиньте).

Степан Палыч, я правильно понимаю что как и предыдущая версия, по подключении дхо на драйверах тока, типа мо16, может не корректно работать режим притухания по входам?

Интересно, но как то замудренно все, не проще как на ledjournal.info/shemy/pod…nykh-khodovykh-ogney.html сделать, через 4 или 5 контактное реле?

Скажите пожалуйста, хотел повторить вашу схему, прошивку взял вашу силовую часть изменил на irf 9310 3 штуки в параллель, но они у меня греются не пойму причину может частота велика?

Файл нех есть
А еппром?
За счёт чего Настройки хранятся?

Господа, никто не сможет помочь со схемой драйвера для данного контроллера. Ток нужно ограничить 0,4А.

Добрый день, при подключении к Toyota Prius A на клемы акб ДХО горит, запускаем машину ДХО очень быстро тускло моргает, как будто светодтоды сгорели, останавливаешь машину ДХО нормально начинает гореть. входящие каналы не подключены. в чем может быть дело?

где купить?

Написано, что настраивается при включеннм двигателе и заглушеном, а как он понимает? Если просто провода от аккумулятора, то настройка что для 12В что для 14,4В одна, и при изменении питающего напряжения он не изменяет яркость. На лабораторныке тестировал, такая же картина. Как сделать, чтобы он работали именно как ДХО контроллер? Заранее спасибо!

Ищу на Алишке 20 мкф не могу найти может кто подскажет где найти на али скиньте ссылку . Заранее Спасибо.

беда в том, что контроллер периодически теряет настройки, хз с чем связано, то ли при сбросе питания, то ли при скачках напряжения, то ли я конденсатор не тот взял, не подписан он у меня был, первый попавшийся из кучки взял, в исходники пока не лез, но не понятна схема питания, так что надо разбираться

Моё почтение, а можете переделать прошивку, чтобы два управляющих входа по минусу или подсказать какие строчки в коде переделать?

Подскажите пожалуйста, чтобы использовать датчики, которые имеют контакт, соединяющийся с массой(ручник, датчик давления масла и т.д…) нужно делать подтяжку входа к +12в?

Собрал контроллер, только управление по входам осуществляет только "плюсом". Как быть если нужно подключить управление от ручника или датчика давления масла, там-же минус разрывается?

Здравствуйте. Еще такой вопрос, подскажите как должен изменится уровень сигнала(по напряжению) на входах IN1, IN2, IN3 чтобы контроллер изменил свое состояние на выходе? К примеру-габариты включены-на входе +12в.
габариты выключены-на входе (-12в) (-12в через нагрузку) (провод не подключен)?

Добрый день Степан Палыч. Подскажите пожалуйста: открываю прошивку в AVRDUDESHELL а EEPROM-память данных пустой. Так и должно быть? Не хочу контроллер убить. Спасибо.

Есть ещё пара вопросов.
1. Скорость розжига = скорости затухания?
IN1 сразу на + — подаю питание настраиваю скорость (3 сек.) и яркость 100%.
Подаю Плюс на IN2, настраиваю яркость 10% и скорость 3 сек. И получается что тухнет медленно, а разгорается быстро и нелинейно очень.
2. Можно ли замедлить кнопку яркости? Очень быстро всё, сложно одинаково настроить яркость.

Не нашел в описании, при первом включении, ДХО включаются плавно или резко?
И такой странный вопрос, можно ли настройками инвертировать алгоритм?
т.е. завел — ДХО не горит.
Включил габариты — разгорелось на половину.
Включил повороты — разгорелось на полную.

Доброго времени!
Подскажите, какой сигнал с датчика давления масла приходит?

Устройство работает отлично. Хотелось бы развязать лампы ДХО от провода "зажигание". У меня сейчас на 3-х реле работает ДХО, я бросил новый провод от аккумулятора через предохранитель, а питание схемы идет как положено от зажигания. Не хочется нагружать "зажигание" лампами ДХО. Возможно ли как то полевик и лампы запитать отдельным проводом от аккумулятора ?

"как сделать, чтобы один вход реагировал на минус" — подтянуть вход резистором к +5В и управлять "минусом".

Такое чудо купить можно?)))

нет конечно

На схеме контрольный светодиод не указан, но по печатке видно, что он подключен к выходу полевика, значит в режиме "программирования" моргули будут наблюдаться и на фарах ДХО?
А программирование входов IN1… так же, как и в версии 2?

Приветствую! Есть один вопрос по схеме. R5, R2 это делитель напряжения? Что то не пойму, с такими номиналами, получается, при 14В на пины тиньки, (IN1,2,3) приходит около 13В. Может быть номиналы сопротивлений должны быть наоборот? Верхнее плечо 20К, нижнее 2,2К.

все работало пока не подсоеденил нагрузку. подключил нагрузку и тинька здохла((((((((

Отказался я от клеммных колодок. Или хотя бы плюс и OUT делать выводным. Выгорают порой, фхлам, заразы!
А вот выбор в сторону IRF7416 приветствую.

на плате два микроконтроллера? Или вторая микросхема что другое? Просто на схеме всего один МК, а на плате два?

Здравствуйте!
А почему берете с давления масла?
Может "слушать напряжение", и когда станет 14в, то считать мотор работающим?
(правда с голой АТтини не работал. Там нет АЦП ? )

как всегда круто. а как коммерческий аккаунт найти?

Очень компактно и очень круто… Жду появления в продаже.

Как всегда, круто!
Я б ещё сигнал с ручника в IN добавил.

Версию 2 не успел повторить, а тут уже третья :D

Непонятно как работает делитель на входе. 2.2 и 20. большая часть напряжения из 12 В на контроллер идет. Хотя на плате не 203 резистор.

Кинь сылку как сделать моргаюший стоп сигнал на сполере

Вот это я и соберу) стробов бы.)) детство то играет))

На схеме не хватает токоограничительного резистора в цепи питания микроконтроллера.

вот ещё бы две ноги тиньке13 дабы тушить ДХО на каждой стороне при включении поворотника… А так прийдётся 2 платы ставить на каждое дхо

Вопрос цены в личку можно.