Одним из самых покоривших меня мест Грузии стала высокогорная сельская община Ушгули в Верхней Сванетии. Невероятное место, пропитанное настоящим средневековым духом. Находится оно на высоте 2200 метров и включено в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Но сначала туда надо как-то попасть, не так ли? От Местиа (столица Верхней Сванетии) до Ушгули около 45 километров весьма занятной дороги, о которой я сегодня вам и расскажу.
02. Надо ли говорить, что эта дорога очень живописна? А бывают ли вообще не живописные горные дороги? Как по мне, самая большая проблема горных дорог — это отсутствие обочин и "карманов" для парковки. Мне постоянно хочется остановиться, чтобы сфотографировать открывшуюся панораму, но приходится только облизнуться и ехать дальше, так как сзади последние 10 минут уже "подпирает" местный джигит на "приоре" или старом "мерине". А то и не один.
03. Сначала дорога представляет собой бетонку. Где-то километров 15. Свежая, хорошая. Её затеяли по инициативе Саакашвили, но теперь дальнейшее строительство прекращено на неизвестный срок. Интересно, что в районе отворотки к общине Мулахи, бетонные плиты круглый год пересекает довольной широкий поток воды. Не знаю уж почему для этой речки не сделали мост или просто не "упаковали" в трубы, но зато к всеобщей радости, мы отличненько покупали здесь наших железных коней, тестируя шины Viatti на склонность к аквапланированию. Подробно о результатах теста можно почитать здесь.
04. О, обочина! Стоп, машина!
05. Снимаем вершину горы Ушба. А внизу сванские общины с башнями.
06. После бетонки начинается грунтовка. Тем временем минуем перевал Угири (Угыр). В сухую погоду, в общем, дорога доступна для всех, но, как пишут, после дождей, когда грунт раскиснет, на подъемах и спусках может быть "весело".
07. Мы же пока только обращаем внимание, что мы добрались до снега. В Местии его не было, хотя морозец с утра наблюдался. В общине Ипари ночью выпал снег и люди затопили печи.
08. Золотая осень в горах. Сказка же!
09. Едем дальше. Справа по борту одна из деревень общины Кала. Лет 30 назад эта община пострадала от оползней и большинство жителей были переселены. Однако же, на единственном с виду уцелевшем доме можно разглядеть вывеску "гестхаус". Удивляемся хостелу в столь глухих местах и едем дальше.
10. Кто-то замечает церквушку на скале и объективы устремляются ввысь. Вот бы поискать дорогу или тропинку на верх, но боимся не попасть в Ушгули и отказываемся от этой идеи.
11. И так постоянно тормозим для фотостопов, открывая рты от аутентичности открывающихся картинок. Сванские башни, которым уже многие сотни лет, буквально повсюду.
12. Ингури, одна из главных рек Грузии, еще только набирающая здесь свою мощь, тоже практически всегда где-то рядом с дорогой.
13. Село Давбери на скалистом утесе. Судя по коровам внизу, жизнь здесь имеет место быть.
14. Ну, а дальше начинается самое интересное. Узкое горное ущелье, где основная мысль водителей сводится к заклинающему рефрену: "Только не встречная тачка, только не встречная тачка…" Разъехаться здесь действительно проблематично, так как с одной стороны каменная стена, а с другой — глубокий каньон с практически отвесными стенами, в самом низу которого шумит Ингури.
15. Как здорово подметил штурман Лёша, здесь будто бы проходит граница между зимой осенью. Слева снег на камнях, а справа солнце на золотых листьях.
16. Засадное местечко — со склона течет ручей и прямо через дорогу срывается вниз. За фото спасибо cotwin. Оно сделано уже на пути обратно, но суть, думаю, ясна.
17. А пока же нам осталось буквально пара километров до Ушгули. Но вокруг такая красота, что не останавливаться просто невозможно.
18. И тут вдруг еще и помеха. Определенно, наглость кавказских коров не знает границ!
19. Ну да ладно. Сделали парочку коровьих портретов, да и выше по склону есть что посмотреть. Интересно, какие шансы, что эти камни когда-нибудь скатятся вниз на дорогу?
20. И вот, наконец, перед нами первое из сел общины Ушгули. Светит солнце, искрится снег, еще несколько минут и еще одна моя мечта будет исполнена. Но про это уже в следующей серии. Не забываем жать лайки и кнопочки соцсетей внизу. Вам всё равно, а мне приятно и мотивация для новых постов опять же=)
Еще из этой поездки:
Первые сумбурные впечатления о Грузии и Армении
Столп Кацхи
Верхняя Сванетия
Местиа — место, где я залез в сванскую башню
Viatti Bosco A/T или непринужденный тест-драйв с грузинским акцентом
Родина хинкали
Музей или кладбище автомобилей?
Комментарии 36
Отвечу на несколько вопросов о легковых. Я лично несколько лет назад проезжал по этой дороге на Опель Астра Фемили — 16 колеса, штатный континенталь, клиренс около 17. Дорога была гораздо хуже, чем на фотках. Большая часть дороги была в грязи, приходилось постоянно выходить (раз 30) и палкой мерить глубину луж, из камней прокладывать брод и тд. Ехать было стремно, много на пузе, но доехали без потерь, ни разу не застряли, в одну сторону — 3 часа. Поэтому если сухо, клиренс 17 см и больше, не жалко машину и резину, есть время — то вперед !
Безусловно, многое зависит и от удали и от опыта водителя)
В июне доеду на Королле до Ушгули ?
Не уверен. Может шанс есть, но очень большие риски.
А местные джигиты на Приоре как ? 😊
Это же собирательный образ))
В этом абзаце вроде как про горные дороги вообще, а не про эту в частности.
виды завораживают) но на легковой да 17х колесах туда, наверное, лучше не соваться?
я бы не рискнул)
Красиво пишите;) был там но описать так нужно еще уметь)
благодарю)
Очень красивые снимки! Давно подписан на Вас и читаю с удовольствием!
Пишите, Ваши записи тоже мотивируют нас путешествовать!
Спасибо на добром слове! Буду продолжать обязательно!
Коровка успешно поработала моделью, очень фотогеничной оказалась)))
Дорога прекрасна, виды — ах! Спасибо!
Постараюсь не затянуть с рассказом, собственно, про Ушгули)
Спасибо за фотки! Самая красивая дорога Грузии, на мой взгляд! Особенно из Ушгули в Лантехи! Проходил это кольцо и в ту и в другую сторону. А какие кубдари в Ушгули делают…
Мы возвращались тем же путем в Местию. Всё таки паркеты((
Из Ушгули в Лантехи я бы в августе на дастере попробывал. А вот обратно наверное нет. Понижайка там нужна :)
На дастере я бы, пожалуй, тоже. Но тут совсем уж низкие машинки были(
Очень красиво.
Много Грузии становится в последнее время на просторах инета.
Но очень нравятся все обзоры, что выкладывают пользователи.
Виды, горы, просторы…класс!
В Грузии еще и люди, и кухня))
100% .я тоже бывал в Грузии, красота и восторг!Церковное песняпение вообще улет.Будете там послушайте многолосные хоры
В 2015 году проезжал эту дорогу в сентябре на мото, от Местиа вниз на юг… Дорога так себе, но красота нереальная ;-)
Случайно не Местиа — Ушгули — Лантехи и далее на вниз к асфальту?
Да именно так, далее через парк Боржоми и далее в Армению, маршрут проходил ;-)
А есть какие-то данные, фотографии, треки? Еду туда на майские и именно так планирую спускаться. Про дорогу знаю очень мало и с трудом представляю что меня ждет. Буду благодарен за любую полезную информаицю
А зачем там треки, даже на навителе дорога есть.
Т.е. там просто катишься с горки по грунтовке и щелкаешь клювом по сторонам на снежные вершины?
Большую часть, да, трясешся по грейдеру и грунтовке… а вот на перевале у Корулдаши все посерьезней, и будет зависить от погоды.
А что вообще можно ожидать от погоды в мае? Все еще будет завалено снегом или имеет смысл тужа сунуться?
Выше Местии скорее всего будет завалено снегом. Именно там в мае небыл, а где был, выше километра был снег. А там сильно выше. Из Зугдиди до Местии хорошая дорога, наверняка чистят. А суваться или нет? В Местии красиво, но слишком туристическое место, на любителя. А самое красивое выше.
До Местии я в любом случае еду. Вопрос в том как спускаться? По асфальту как белые люди или по грунтовке через деревни
А там и спросишь ;)
Логично) Спасибо)
OXED
До Местии я в любом случае еду. Вопрос в том как спускаться? По асфальту как белые люди или по грунтовке через деревни
Я думаю в мае рановато, снега много будет и каша, да и воды хватает…
OXED
До Местии я в любом случае еду. Вопрос в том как спускаться? По асфальту как белые люди или по грунтовке через деревни
А это Боржоми