VW Touareg 3.0 TDI 2007 ошибка P0238 или Не мышиная возня.

Как правило стараюсь выкладывать только интересные с технической точки зрения. Но бывают и форс-мажорные моменты. О таком сейчас и пойдет речь.
VW Touareg, с мотором 3-х литровым V6, дизель, перестала ехать, как положено.

Формулировка ошибки говорит о том, что ЭБУ не видит датчик, поэтому и опорное напряжение, оно же напряжение питания, "висит" на уровне 5 В. Дело может быть как в датчике, так и в проводке.

Данный датчик "двойной", т.е. меряет и давление, и температуру наддувочного воздуха. Но по температуре ошибки нет.

Замеряем для начала напряжение на датчике.

Но на подключенной фишке напряжение не меняется. Можно проверить проводку, тем более, что до ЭБУ есть еще один разъем.

Обратите внимание на "чистоту" в верхней части фото — уже есть или будут проблемы с затоплением авто! Возможно, это и есть причина в данном случае.

Три из четырех проводов датчика звоняться, а вот четвертый… И надо бы радоваться, но уже по опыту знаю, как проложены жгуты в этом авто. Ну да руки бояться, а глаза делают!
Начнем с визуального осмотра. И, пожалуй, на нем и закончим.

Доступ к жгуту еще тот. Но уже веселее. После вскрытия гофры оказалось, что перегрызены аж 5 проводом и начат толстый 6й. А вот силовой +, который все время под напряжением, начали и недоели — кусается, однако!
Восстанавливаем жгут, чистим сливы, читаем заново на этот раз ВСЕ блоки.

После чистки памяти все красиво.
И настойчиво рекомендую провести санобработку моторного отсека, не факт, что грызуны ушли. Особенно, если это крыса. А мы довольные успешным разрешением дела. Честно говоря, рутина затягивает, всякая мышиная возня!)