Приветствую, коллеги!
Опытные (XC 70,2007-)-воды(дизельных машин) знают о проблеме с топливным насосом, возникающей на приличном пробеге. Подгорают контакты в разъеме насоса и ответной фишки

, машина глохнет и не заводится, временно лечится постукиванием по баку(аварийно доехать), вот описывал ранее www.drive2.ru/l/471650357…age=0#a471688840122204766.
Обычно проблему решают путем замены насоса со снятием бака, распилом выхлопа и т. д.(кто в теме или кому надо знают/найдут цену вопроса-дороговато).
Далее пути развития два:1.плохой-не меняют(не ремонтируют ответную фишку), через непродолжительное время проблема повторяется; 2.хороший-параллельно меняется фишка либо отдельно средние пины. Ремонтный кусок жгута с фишкой идет в оригинале по форду, опять же, кому надо -найдут.
Я столкнулся с этой проблемой уже на второй машине. Причина понятна снимать бак совсем не рационально(на предыдущем кузове был штатный лючок).
Решил определить координаты насоса

и резать

. Далее все просто, насос не снимал, ограничился ремонтом контактов.Думаю тема актуальна и для XC60, S80, V70 и для бензина- при необходимости.


Комментарии 4
Это не решение. Сетка все равно забита и рано или поздно насос умрет.
Чем и как пилил скажи пожалуйста особенно вторую часть.
Супер. Теперь все доступно. А что за металлическая приблуда все равно закрывает доступ? Не открутишь же крышку насоса?
Это еще кусок кузова, чтобы снять крышку и его нужно отпилить.