Всем приувет. Продолжаю подбирать сопли, после предыдущего "хозяина". Меняю расходники. Замена вискомуфты. Ключ на 36. Нужно сточить по бокам, иначе не залезет. И что нибудь, что можно просунуть между болтами шкива. Чтобы создать упор. Я использовал тонкую стамеску. Вставляем ключ, стамеску. Делаем упор на стамеску, чтобы шкиф не вращался и ударом молотка по ключу срываем болт. Бъем без фанатизма, чтобы ничего не сломать. Я сломал.
Петлю на щупе проверки масла в двигателе. В итоге вискомуфта снята и заменена на новую.
Ездить стало намного приятнее и тише. Да и не рабочая вискомуфта создаёт дополнительную нагрузку на двигатель. Отсюда и повышенный расход бензина. Далее меняем ролики и ремень. Для этого нам нужен ключ т50 с дырдочкой в центре. Это для натяжного ролика.
Для направляющего ролика нужен простой т50. Снимаем колпачок на направляющем ролике и там тот самый болт под т50.
Чтобы снять ремень, нам нужна головка на 17. Под натяжным роликом и чуть левее, для головки хрень на 17.
Ставим головку, в головку ключ. И тянем влево. Против часовой. Тем самым отводя ролик и ослабеваем натяжение ремня. Ну и снимаем ремень. Меняем ролики и одеваем новый ремень. Ну и всё. Ставим всё на место. Прикручиваем. Не забываем ничего лишнего под капотом и счастливого пути. Да, и если у кого память плохая. Да и просто на всякий случай. Делайте фото первоначального вида перед разборкой каждого элемента. Если вдруг забудете, что, где, как стояло, то можно подглядеть в шпаргалки в виде фото. Очень помогает. Всем удачи.