Харлей 43 (часть первая (История восстановления деталей Harley Davidson 1943 г выпуска))

В мае месяце этого года нам разместили заказ из Омска, на восстановление цилиндров и головок блока.
Детали оказались от мотоцикла Harley Davidson 1942-1943 года выпуска. Первоначально мы планировали отказаться от этого заказа, восстановление раритетных агрегатов не совсем наша тема, изменить решение помог один аргумент. По непроверенным слухам, мастерская в Голландии, специализирующаяся на подобных работах, отказалась от этого проекта мотивируя свой отказ тем, что проект не является коммерческим. Отчасти я соглашусь с их доводами. Подобные работы действительно очень затратны по времени и технически всегда очень сложные. Этот довод и явился основным фактором при принятии решения. Я хочу поблагодарить всех тех ребят из нашей мастерской, кто принимал участие в осуществлении задуманного, а также заказчика: Константина Мехедько из Омска, за : терпение, понимание всех проблем, веселый характер и огромное желание помочь.
Костя, работать с Вами было легко и приятно!

Надпись "WAR DEPARTAMENT" впечатляет! Меня еще на свете даже в планах наверное не было, а этот мотоцикл уже вовсю трудился.

Это то что нам досталось в работу.
Задачи в принципе не очень сложные: гильзование, расточка и хонингование цилиндров, обработка плоскостей блока цилиндров и головок. Обработка клапанов и сёдел. Вот в принципе и все работы. На первый взгляд все просто.
Запасные части — поршни и гильзы заказчик нам предоставил.

Начали с гильзовки.

Затем решили обработать плоскость цилиндра

Затем хонингование и плосковершинная обработка

Продолжение следует