Конец пинкам АКПП TF-80SC

Они убиты. Совсем. Три года из четырёх владения автомобилем они меня доставали. Постепенно, понемногу прибавляя из года в год, из раза в раз, становились всё чаще и чаще, и уже стали не на шутку раздражать. Я долго искал средства для избавления от них, но всё было не то — смены масла, адаптации, чистка радиаторов…
Кардинальное и правильное решение нашёл совсем недавно, здесь:
www.drive2.ru/b/482952512115049038/.
Стало ясно, что это именно то, без чего не обойтись, и практически сразу записался на «хирургическую процедуру».
Конечно, вначале было жалко денег… но просчитав объём работ, запчастей и услуг убедился в абсолютной адекватности цены.
Как это было: записался, приехал, сдал машину, получил подменную, к вечеру второго дня приехал и забрал свою машину. Всё легко, просто, удобно!

Всё это — факт правильного отношения дилера к клиентам и показатель профессионализма его сотрудников! Молодцы! NPS — на высоте!
Что в итоге: чувство нового, проезжающего свои первые километры, автомобиля. Коробку как будто заменили на новую! Переключения такие, как и должны быть — мягкие и незаметные! Вот оно, получилось!
Пока не могу привыкнуть: рефлекс ожидания пинка всё ещё присутствует( пытаюсь от него избавиться))
Резюме такое: всем, у кого жива коробка (не сожжены фрикционы, не убит гидроблок, и кто не льёт моторное масло в коробку:)) рекомендую приехать в Volvo Car M1 и вылечить своего «Лосика»!
Отдельная благодарность техническим специалистам Volvo Car M1, занимающимся наиполезнейшей творческой работой (установка доп. радиатора акпп-в том числе), и руководству Volvo Car M1 за создание условий и возможностей для творчества сотрудников, нестандартный подход к работе: ни один официальный дилер не выходит за рамки «конвейера»! Получается отличный продукт в сочетании с гарантией официального дилера!
Добра, удачи и процветания!