Всем доброго времени суток!
Решил и я поделиться своим опытом нанесения жидкого стекла. Использовал полироль нового поколения Silane Guard от японской компании Willson. Друзья, хотелось бы сразу отметить, главное найти оригинал и не вестись на супер-мега скидки 30-50%, ведь сами понимаете, хорошее не может стоить дёшево. Как минимум рентабельность с товара должна быть, с чего вдруг продавец будет вкладывать большие средства в рекламу, а продавать товар себе в убыток? О том как отличить оригинал от подделки, рекомендую ознакомиться с данной инфой здесь.
Обработка жидким стеклом у меня проводилась в пару этапов.


Первым этапом была мойка с вечера, тщательно мою на автомойке, воспользовавшись услугой — удаление битума/гудрона с кузова. У меня автомобиль не старый, поэтому особой подготовки с глубокой полировкой делать нет необходимости.
Вторым этапом, наношу полироль на следующий день, к утру кузов окончательно просох.
Небольшая подготовка: протираю влажной тряпкой из микрофибры и тут же другой сухой, чтобы убрать легкую пыль и небольшие разводы. Потому как крайне важно, кузов должен быть чистым, а главное — сухим. (После мойки, как бы вы не вытирали кузов, после продувки — все равно могут выступить капли, что негативно скажется на самом процессе нанесения жидкого стекла, поэтому желательно, покрывать составом, в 100% сухом состоянии кузова.) В комплекте полироля есть все принадлежности для самостоятельного нанесения.
Работа велась под открытым небом, в осеннюю, штилевую погоду, температура воздуха 10 градусов тепла.

До покрытия жидким стеклом, на кузове были неглубокие царапины.

Нанесение:
Сначала необходимо тщательно взболтать состав. Равномерно и продольными движениями наносим средство на рабочую поверхность аппликатора. Далее наносим состав на элемент, смотрим внимательно, чтобы не было пробелов, наносимое средство визуально видно на кузове. Вжимать или втирать не нужно.

В моем случаем, по истечению 10 минут ожидания (т.к. температура воздуха +10), подсохший нанесенный состав (должен поматоветь), мягкими движениями и без нажима начинаю располировывать микрофибровой тканью что из комплекта.

Обрабатывал в последовательности: крылья, двери, капот, крыша и багажник. Крышу делил на две части (как 2 элемента, с захватом соседних участков). После первого обработанного элемента, понимаешь, что все делается просто, наносится легко и непринужденно (если брать в сравнение предыдущее поколение жидкого стекла Glass Guard Willson, то оно располировывается гораздо тяжелее).
Кузов обработал полностью в 1 слой. От 57 мл средства осталось половина.

Если делать всё правильно, хватит на второй слой (рекомендация от опытных автолюбителей: последующий слой желательно наносить только через 1 неделю). Время на работу у меня было затрачено около двух часов. Перчатки из комплекта не пригодились =)


В общем цель достигнута, кузов защищен твердой пленкой (защита от мелких рисок, паутинки и т.п.). Увидеть на автомобиле мелкие царапинки, что на фото выше, стало очень затруднительно. Цвет стал более насыщенный и зеркальный.


Зеркальный эффект на моем видео
Друзья, напомню, что в течении 1 недели, автомобиль нельзя подвергать химическому и механическому воздействию — лучше избегать любые мойки.
По прошествию 7 дней, как и положено, автомобиль не мыл. В течении этого времени, пыль ложилась по кузову равномерным слоем, но ночным дождем её просто смыло. На видео ниже, гидрофобный эффект жидкого стекла.
В заключении, скажу: жидкое стекло, реально, добавляет автомобилю лоска. Делает его ярким, зеркальным. Авто приковывает взгляд водителей, из соседних рядов.))
Процесс мойки занимает не более 5 минут, из которых "керхером" 4 минуты, после, надо элементарно, протереть полиэфирной тканью (прорезиненная тряпка) и авто "горит".
В применении автошампуней большой необходимости нет, т.к. грязь слабо держится на кузове.
Если для вас пару затраченных часов на своего железного друга не является критичным, а стоимость в 3500 р, не станет ударом по карману, то мой вердикт: Несомненно СТОИТ приобрести!
Цена вопроса: 3500 руб.
Магазин: japanwillson.ru


Комментарии 5
сколько в итоге продержалась ?
Приветствую!
сколько по времени держится эффект?
Мелкие царапины сами ушли?
При нанесении, как поступал с пластиком, стеклом? натирал и их (фары, бампера)? Что делал с резинками и т.П.
Привет!
Наносил жидкое стекло осенью прошлого года, пока эффект есть. Мелкие царапины остались, они как-бы замаскированы под покрытием, в общем в глаза не бросаются. Ушла паутинка.
При работе, с оптикой и стеклом ничего не делал. Бампера, естественно, обрабатывал, так как они имеют ЛКП. Производителем не рекомендуется наносить полироль на резиновые элементы кузова и на не окрашиваемые детали.
Благодарю
Рассматриваю Geyon Can Coat
Сейчас, после прочтения поста, присматриваюсь к Willson
AlbertDV
Привет!
Наносил жидкое стекло осенью прошлого года, пока эффект есть. Мелкие царапины остались, они как-бы замаскированы под покрытием, в общем в глаза не бросаются. Ушла паутинка.
При работе, с оптикой и стеклом ничего не делал. Бампера, естественно, обрабатывал, так как они имеют ЛКП. Производителем не рекомендуется наносить полироль на резиновые элементы кузова и на не окрашиваемые детали.
А что с предыдущим поколением? Стоит смотреть в сторону Silane Guard нежели на Glass Guard Willson?