
Недавно заехал ко мне знакомый с проблемой: периодически загораются все лампочки на панели и бортовик пишет: "Неисправность двигателя", "максимальная скорость снижена", "Неисправна коробка передач", но на ход автомобиля это никак не влияло — скорость набиралась. Подключив диагностический сканер — увидел ошибку U0001 — по опыту работы с "косяками" производителей Фордов — решено было лезть в панель приборов… Проблема была обнаружена в плохом пропае контактов разъема.





Комментарии 43
Привет! Тоже трабл на приборке загорелся ручник, ремни подушка и красная снежинка и в тоже время не работает сигнализация поворотов и дальнего, не работает круиз и не показывает температуру на улице.
По ошибкам жалуется на кан шину и блок управления кузовом.
Пробывал пропаивать контакты на плате приборки результата не дало.
Может есть идея что может быть?
Привет, нашёл решение?
Решает пропайка ПП
Приветствую а мне может кто подсказать? у меня фф3.незнаю что случилось, когда машина заведена всё норм, глушу, закрываю, или на цз или на сигналку, не важно, что бы машина была закрыта и подсветка не горела, тогда начинают дергаться(еще издают не звуки) стрелки температуры и бензина, подергаются и ниже своих нулей падают вниз
доп сигналка с автозапуском стоит?
Да стоит
возможно косяк в соединении сигналки к CAN-шине(лучше припаять), обратись на диагностику (должна хоть что-то показать) — информации бы побольше
Ну я незнаю что еще написать, написал все как есть добавить нечего, к диагностам ездил, говоряь не к нам, к электрикам, унас в городе незнаю есть или нет такие, к од не хочу уж ехать)
devil666yalga
возможно косяк в соединении сигналки к CAN-шине(лучше припаять), обратись на диагностику (должна хоть что-то показать) — информации бы побольше
А не подскажешь где искать это соединеник с каншиной?
вот инструкция по установке сигнализации. там страница 6 (подключение к CAN-шине)
www.msvmaster.lv/autoalar…ne/Ford_Focus_3_trend.pdf (инструкция носит рекомендательный характер, установщик может подключить в другом месте)
Ага, благрдарю, буду искать
У меня выскакивает U 0073 это тоже самое?
как проявляется? стирается на какое-то время или не трется? магнитола штат, "под штат" или какой-нибудь "Пионер"? Сигналка?
не у меня штат все! короче разобрался это шина егр тупила, ну и приборку пропаял на всякий случай и о чудо начал работать доп отопитель на саляре
Все что делается — все к лучшему!
Это точно
Спасибо, теперь знаю "где собака зарыта". ))
Комментарий удалён
я ничего против помощи не имею, только номер зачем свой написал? не хватает клиентов?
здравствуй была подобная ситуация!с фордом фокусом вторым!короче отдал еего чудо электрикам разобрали всю машину и развели руками!но к ним я приехал сам а от туда никак потому что не заводится и по иммо моргает 16 ошибку ПОМОГИТЕ !до сих пор стоит авто без движений!ключ цз не открывает, прошлый ээлектрик пол тачки разобрал так и стоит бездыханная!
devil666yalga
я ничего против помощи не имею, только номер зачем свой написал? не хватает клиентов?
Слушай! А приборку паял от дорестайлинга? С зелёной подсветкой?
Все форды лечатся подобным способом, а рестайл или нет по практике — без разницы
Ну уж не скажи! По поводу дорестайлинга-это " детская" болезнь и лечится пропайкой приборки! А вот на приборки с красной подсветкой(рестайлинг) такое дело не пройдёт! Ни где не находил что такую проблему решали пропайкой
на рестайле сам пару-тройку приборок так лечил — там вылазиет сообщение "неисправность двигателя, максимальная скорость ограничена" причем на некоторых это сказывается на поведение авто, на дугих — никак не проявляется, кроме сообщения. Одну рестайл-приборку выявили на ходу, постукивая по левому воздуховоду, а то как обычно бывает: машина к мастеру заезжает и тишина, все впорядке и следом выезжая с километр та же картина.
Хммм…к тебе на прием можно записаться, может и мне поможешь?!)))
Давай посмотрим… Что за проблема?
Всё в куче-не работает подсветка приборки.( Если нажать на приборку, то загорается подсветка!) появляются ошибки-Двигатель неисправен, режим ограничения скорости, неисправен усилитель руля, все загарается как гирлянда, стрелки падают(нажимаешь на приборку, всё становится в порядке!) ну и мозги соответственно ошибки показывают периодически на U… Кричит на Can-шину! Вот и я грешу на шину! Может контакт какой закис или отходит!
=) ты же сам говоришь: "Если нажать на приборку, то загорается подсветка!) появляются ошибки-Двигатель неисправен, режим ограничения скорости, неисправен усилитель руля, все загорается как гирлянда, стрелки падают(нажимаешь на приборку, всё становится в порядке!" — поэтому дело либо с приборкой либо с контактами на ней в разъемах, третьего не дано=) в личку скинул номер
Комментарий удалён
Конечно спасибо за развернутый комент, но причем тут мой блог и ваш телефон? Я сам работаю диагностом-автоэлектриком поэтому рекламой на моей странице вам заниматься — не вижу смысла. И только потому, что ссылка на мой блог с этой проблемой вылезает в поисковике на первых строках не делает описание в качестве саморекламы и наживы, а только, чтобы люди были более подкованнее при визите в автосервис
привет) подобная херня настигла и меня))) я изначально догадался что проблема в нем, та же ошибка, те же симптомы)))но мои догадки утвердились до смешного)) вообщем, по началу думал что машина заглохла а нет потухла приборка и через какое то время сново как ни в чем не бывало, и в один момент я психанул когда стрелки долго на место не вставали да еще и машина заводиться не хотела, долбанул по приборке сверху, и вуоля…причина найдена)))видимо плохой контакт)) а к знакомому электрику ездил, начал пайку загонять что тип где то в проводке под капотом проблема и бла бла, и тип из за щитка приборов не может быть такой проблемы))) так вот прочитав твое описание симптомов пожалуй пошлю ка я его пропаивать приборку)))и даже поспорить можно с ним что проблема в щитке)))спасибо огромное, просто подбодрил)
Рад, что помог
У меня такая же беда, маргают фары, стрелка спидометра падает, бортовик ни чего не показывает, педаль становится ватной то резко ускоряется… Пропаивал прибору уже 2 раза и проблема все нн проходит:( подскажите плиз где ещё может быть плохой контакт? Заранее спасибо:)
Посмотрите разъемы приборного щитка на наличие окислов, нагаров и пр. Еще бывает косяк по CAN-шине, которая проходит через приборку, магнитолу. Стоит проверить контакты доп. оборудования: сигнализация и т.д. Интересно в какой момент это происходит
Окислов нет все почистил, происходит вся беда на протяжении всей поездки, началось это через какое то время после того как помыл двигатель и установил ксенон…
проверь массы под аккумулятором (часто сгнивают)
Да ещё по мимо этой проблеммы куча ошибок по электрике, Спасибо сейчас прям и гляну
devil666yalga
проверь массы под аккумулятором (часто сгнивают)
Все разобрался в чем беда была, а была она из за регулиратора напряжения на генераторе!
devil666yalga
Конечно спасибо за развернутый комент, но причем тут мой блог и ваш телефон? Я сам работаю диагностом-автоэлектриком поэтому рекламой на моей странице вам заниматься — не вижу смысла. И только потому, что ссылка на мой блог с этой проблемой вылезает в поисковике на первых строках не делает описание в качестве саморекламы и наживы, а только, чтобы люди были более подкованнее при визите в автосервис
Слушай у меня немного другая проблема не могу разобраться, мазда 6 ошибка U0101, паводку всю перерыл контакты почистил уже снял потдон думаю может в фишке засада сидит
Конкретней: что за проблема? Год авто? Авто с АКПП(фишку внимательней прозвони)? в каком блоке ошибка? Какой сканер(если лаунч, он может сам повесить ошибку)?
Вообщем, мазда 6 рестаил год вроде 8й, завтра гляну. Нашел беду, горит предохранитель в блоке на ТСМ под капотом, отключаю всю проводку от акпп включаю зажигание горит, отключаю от эбу фишку с питанием ничего не горит подключаю питание, отключаю выход на кпп не горит стоит обе защелкнуть горит…
Смотри короткое замыкание в жгуте
Селектор может коротить?
нет, судя по рассказу, у тебя питание "на кузове сидит"
бляха мазда ведро
там установщики сексализации пездос что наворотили…