Установка Nexus 7 2013 в Ford S-Max. Часть1.

Давно зрела идея установить планшет Nexus 7 2013. Сразу оговорюсь, никогда в жизни ни чем подобным не занимался. Штатный блау FX трогать не хотелось из-за звука, а другого места вроде и нет. Долго ходил вокруг и около и в итоге решил внедрить его в вещевой ящик на торпедо, что ещё удобно все блоки по питанию и управлению можно разместить в самом ящике. Поставленную задачу решил разбить на этапы:
1. Изготовление корпуса с рамкой для установки планшета.
2. Электрическая часть. Распределитель питания, кабель питания, кабель питания и управления периферией (usb HUB, камера заднего вида, видеорегистратор). Распайка планшета Nexus 7 2013.
3. Выбор и заказ оборудования.
4. Монтаж и подключение в машине.
5. Отладка работы и установка программного обеспечения.
Итак начнём с первого пункта. Родной ящик портить не хотелось, поэтому на разборке был куплен дублёр за 1500 р. На АВИТО купил планшет Nexus 7 2013 (1920х1200, 2/32, LTE), новых в продаже уже нет. Живые экземпляры в хорошем состоянии можно купить за 7000 — 8000 р. Почему именно этот планшет говорить не буду, про это до меня всё расписано. В строительном магазине случайно заметил переход под 90* вентканала, ширина внутренней части как раз 200 мм, планшет встаёт идеально без каких либо зазоров. Купил переход и сам вентканал, общая стоимость составила около 350 р. Там же был куплен супер клей, эпоксидная смола. В автотоварах шпатлёвка для бамперов и краска в балоне для пластика. Ну, и за дело. Корпус, как показывает мой эксперимент, может изготовить практически любой при наличии рук растущих из плеч, хорошего инструмента типа дремеля, кучи свободного времени и определённой суммы денег на исходники и расходники. Результатом всего это стала эта конструкция.