И снова здравствуйте. С началом нового года начались новые проекты. Сейчас на стапелях стоит Легенда 90, Гранд Чероки ZJ 93 г.в.
Работы с данным автомобилям предстоят по подвеске и ходовой части. Начали работу с авто с замены Р/К на 231. Родная 249 была в плачевном состоянии и пошла в утиль.
Работу с подвеской начали с переднего моста: Его отревизировали, заменили сальники полуосей, перебрали суппорта, обварили и усилили сам чулок моста,
изготовили лонги с верхними регулируемыми тягами ( что бы можно было выставить кастер),
тягу панара тоже сделали с регулировкой, а поскольку при обварке моста кронштейн тяги панара ушёл в верх то домик панары усиливать не стали, жесткости на нем и так хватит. Дальше выкатили задний мост, с ним так же поработали, помыли, почистили, обварили и установили на нём рулевой наконечник от КАМАЗА, в место шаровой опоры, так как заднюю подвеску делаем на лонгах и А — образном рычаге.
Продолжение следует…