Гудаури горнолыжный или как встретить новый год в Грузии

Насмотрелся я на стандартный новогодний ритуал :) Давно хотел необычный новый год, без оливье и речи президента. Решили мы встретить его за пределами родины.
В связи с тем, что мы с женой увлеклись горнолыжным спортом, очень хотелось выехать покатать в настоящие горы. Тем более, весь горнолыжный инвентарь был свой. Изучив цены на проживание и ски-пасс, я понял, что нужно опять ехать в Грузию :) Расстояние небольшое, дорога знакомая и цена поездки — демократичная. Для экзотики, ехать нужно именно, чтобы там встретить новый год.
Планировать я все начал заранее, в том числе, бронировать гостиницу. Я уже делился опытом по бронированию жилья, кому интересно, вот ссылка на запись блоге Бронируем жилье недорого.
В этот раз с нами решились ехать друзья второй машиной. Санта в этой поездке был флагманом и перевозчиком основной массы вещей, в том числе горнолыжного инвентаря.
Выехали мы ранним утром 30 декабря 2017 года. О доездинге до Грузии я подробно описал вот тут. Но по дороге до Владикавказа было пару интересных моментов…

"Доездинг" до Гудаури.

Началось все с того, что не успев отъехать от дома, у меня на трассе ломается крепеж крышки автобокса (ссылка на заметку в БЖ). Замотал крышку скотчем, а потом вспомнил про стяжные ленты и применил их для фиксации крышки. Сильно расстраиваться не стал)
Когда проезжал Саратовскую, Волгоградскую области, температура воздуха была около нуля. Подъезжая к Ставропольскому краю температура резко пошла в плюс и местами достигала +15 градусов. Я никогда не видел в конце декабре зеленую траву, парящие от жары поля, и никогда не ходил в это время в одной футболке. В голове все перевернулось… Мы же едем в горы с кучей теплых вещей, лыжами, авто на шипованной резине. Но я-то знал, что за Верхним Ларсом все будет по-другому…там зима. Все это благодаря порталу gudauri.ru, а так же группе в VK Ситуация на КПП Верхний Ларс . Рекомендую использовать эти источники всем, кто собирается в Гудари. На gudauri.ru есть вся информация про погоду, цены на ски-пасс, режим работы и другая информация, либо на самом портале, либо на форуме портала. Я мониторил ситуацию на перевале постоянно, так как в случае серьезного схода лавины могут закрыть перевал и границу в том числе. Как раз за неделю до нашего приезда был сход лавины.
Первая ночевка была в Элисте. Я бы протянул и дальше, но поездка большой компанией дает о себе знать, многие в такую далекую дорогу на машине поехали впервые. Днем 31 декабря, хорошо выспавшись, мы выдвинулись в сторону КПП Верхний Ларс. Особо не гнали, наслаждались дорогой. В то время, когда люди уже строгали салаты на новогодний стол, мы таки добрались до кпп. Народу — никого ;) Проехали быстро. Это и есть первая хитрость. Если собрались в Грузию на НГ, то переходите границу 31 декабря, во второй половине дня. В противном случае, можете простоять на границе около суток.
Когда прошли границу, проехав нейтральную территорию и выехав из тоннеля на территорию Грузии, то увидели настоящую зиму.

Незадолго до нашего приезда был сильный снегопад, выпало около 1 м снежного покрова. Ехали по ледяному серпантину неспешно и ни разу не пожалели, что приехали на шипованных шинах. Ехать недалеко, от границы до Степанцминды всего около 15 км. В итоге, наткнулись на пробку из-за буксующуей фуры. К Степанцминде доехали за час до наступления нового года…по крайней мере я так думал, потому что забыл перевести часы на час назад ;)

Где жить?

Расскажу про то, где можно жить, чтобы кататься в Гудаури.
У вас есть 3 варианта:
‌1. Жить в самом Гудаури. Это удобно, особенно если живете прямо на горе. Но и минусов много. Даже бронируя жилье за 2,5 месяца до поездки, я не нашел оптимальных вариантов по соотношению цена\качество. Жить в "высокий" сезон в Гудаури — дорого. Еще один минус — периодический сход лавин и закрытие крестового перевала в обе стороны. Если вы приехали из Тбилиси (с аэропорта), то в сторону Тбилиси перевал чистят намного быстрее, а если приехали на машине со стороны Степанцминды, то застрять можно надолго. В общем, нужно иметь приличный запас по времени, не менее недели.
‌2. Жить в населенных пунктах ниже Гудари, в сторону Тбилиси. Это дешевле, перевал чистят быстро. Но выбор не очень большой. Хороший вариант для тех, кто хочет сэкономить и прилетел на самолете, через аэропорт Тбилиси.
‌3. Жить до перевала, ближе к границе с Россией (Степанцминда и другие населенные пункты до перевала).
Цены на съем жилья — на любой вкус и кошелек от шикарнейших отелей до очень недорогих гостевых домов. Кроме того, если перевал закроют, то нет риска быть отрезанными от родины. В случае снегопада, через КПП выпускают в Россию. Основной минус то, что каждый день нужно ехать в Гудаури и обратно.

Выбор за вами, что вам удобнее. Ну а мы держали свой путь в Степанцминду, потому что я выбрал вариант номер 3. По ценам могу сказать, что одного члена нашей команды мы поселили в гостевой дом с приличным ремонтом со стоимостью 3800 рублей за неделю! Мы с женой решили сильно не экономить, поселились в замечательном мини-отеле Tower, который открыли незадолго до нашего приезда. Стоил наш номер 13 000 рублей за неделю с включенным
завтраком.
В общем, все благополучно заселились и решили отмечать Новый год в нашем отеле. Новогодняя ночь стоила нам 50 лари (~1200 руб.) с человека! Стол ломился от разнообразных блюд и вина, праздновали практически до утра :) Что интересно, новогоднюю речь президента по телевизору под бой курантов грузины не смотрят.

День 1. Сильный снегопад.

Проснувшись утром, я увидел в окно, что идет снег. Пока завтракали, нам сказали, что перевал закрыли, а чуть позже закрыли и границу с Россией. Честно сказать, я нисколько не расстроился. Просто, не торопясь, допивал кофе и наслаждался красивым видом на горы…В этот день мы решили прокатиться до перевала и поглазеть, что там происходит. Было время испытать мою обновку — Nikon D300S :)

К своему стыду, ни разу не был зимой в горах…Впечатлений масса, виды, сами понимаете. Еще и погода меняется очень стремительно.

Приехав на место, мы обнаружили огромное количество скопившихся фур перед крестовым перевалом. Жалко мужиков, застряли они тут минимум на полнедели. Видели пару машин, которые ехали с перевала, после них перекрыли дорогу трактором. Мы немного постояли, пообщались с людьми, пофотографировались и поехали в Степанцминду. В общем, не напрягались сильно в этот день.

На заметку автолюбителям (цепи на колеса)
Меня перед поездкой очень интересовал этот вопрос…
Если у вас полноприводный автомобиль, то цепи/браслеты вам не нужны. Но можно и взять их с собой, если они уже есть. Непонятно, как вы будете доказывать полиции, что автомобиль 4х4, если у вас седан\хетч на полном приводе без опозновательных знаков. Субаристы, делитесь опытом!
Легковушки без цепей в сложных погодных условиях могут не пропустить. Будьте готовы. Купите цепи на ведущие колеса заранее, иначе придется покупать их перед перевалом за 7-8 тыс. руб. К нам подходили люди и предлагали. В Степанцминде цепи стоят дешевле, около 5 тыс рублей.
Вот, что еще отметил: много, кто был на летней резине. Перед перевалом останавливались и одевали цепи на колеса.

День 2. Подъем к Троицкой церкви

Снег шел второй день, не переставая. Стало понятно, что перевал не откроют. Надо было придумать занятие и на этот день. Так как перевал завалило, а ночью сошла лавина, то начались звонки с родины… У нас-то все хорошо, говорили мы родственникам и друзьям, откусывая сочный хачапури :) А кто-то в это время застрял в Гудаури на несколько дней без возможности вернуться и вынужден был ночевать в отелях за 100-300$/сутки, так как дешевых номеров давно нет.
Для начала просто поехали искать интересные места. Попробовали найти какие-то минеральные источники, но так и не нашли. Но это не беда, вот таких видов было достаточно.

Далее меня заинтересовала сторожевая башня. Чтобы подобраться поближе к ней, пришлось попотеть. Выглядит шикарно…Но исследовать местность подробнее нам не дали две кавказских овчарки размером с теленка ;) Хорошо, хоть от машины далеко не ушли… Пришлось спасаться бегством.

Когда планировал поездку в Гудаури, то мечтал доехать до Троицкой церкви. Кто-то из подписчиков сказал, что зимой это нереально. Но, как видите, по фотографии — вот машина, а сверху церковь.

Большую часть пути я все-таки проехал на машине, штурмуя крутые подъемы и пробиваясь через сугробы. В конце концов, доехал до места, где дорогу перегородили множество сваленных деревьев. До самой церкви оставалось около часа идти пешком… А что делать — не возвращаться же? Так как дома идет дождь, тут хотя-бы посмотрим на потрясающий зимний лес.

Поднявшись наверх мы не увидели ничего необычного, стало быстро темнеть. Да и густые облака и сильный снегопад все красоты скрыли от наших глаз. Было пару моментов, когда я поймал частичку горного хребта в кадре.

Новая дорога до Троицкой церкви существует!
Для владельцев пузотерок у меня есть хорошая новость — построена новая дорога до Троицкой церкви, минуя Гергети, и пока ее нет в гугл-картах. Попасть на нее можно, свернув с трассы направо, не доезжая поворота к Гергети (до мостика перед Степанцминдой).

Я лично по ней прокатился, но качество дорожного покрытия зимой оценить не смог. Очень быстро асфальт начал превращаться в занесенную снегом тропинку. Думаю, летом новая дорога будет востребована. Возможно, в конце концов асфальт доведут прямо до церкви. Минус в том, что это место постепенно потеряет свою самобытность… Фишка этого места была именно в том, что не все могли туда попасть.

День 3. Каменные лица долины Сно. Ночное катание в Гудаури.

Этим утром мы ожидали открытия перевала с минуты на минуту. Пора уже было заняться тем, из-за чего приехали. Перевал должны были открыть в обед. Сразу мы не поехали, так как не хотели стоять в пробке. Спокойно пообедали и свернули в сторону деревни Сно, не доезжая перевала. Прокатились до деревни, полюбовались отличными видами и посмотрели каменные лица долины Сно. В поле расположены изваяния, высеченные из камня. Это изображения самых почитаемых писателей Грузии – Важи Пшавели, Ильи Чавчавадзе, Шота Руставели и Александра Казбеги.

Долго задерживаться не стали, нужно было ехать в Гудаури. Пока приехали, нашли, куда идти, то поняли, что до остановки подъемников осталось 40 минут. Остались на ночное катание. Никто толком не могу сказать будет оно или нет. Только потом я прочитал, что ночные катания проходят по субботам с 20:00 до 22:00. Но в этот день оно все-таки состоялось по непонятной причине. Может потому, что мы у всех спрашивали, будет оно или нет? :) Покатались замечательно по свежему вельвету. Довольные и усталые поехали домой.

День 4-5. Гудаури. Горнолыжная тема.

Погода настала просто шикарная. Поэтому выезжали к открытию подъемников в Гудари, чтобы успеть покататься по нераспаханному склону. Мне стало понятно, что совмещать активное катание и фотографию очень сложно. Кинул я фотоаппарат в машину и доставал его нечасто, так как катались мы с утра и до закрытия подъемников. Даже не обедали практически, насколько сильно хотели кататься. Нагрузка на ноги и на организм в целом серьезная…не до глупостей :)

Расскажу про сам горнолыжный курорт… Думаю для тех, кто в теме, будет интересно.

Цены и режим работы
Цены на скипасс одни из самых низких, что я видел. Это даже если сравнивать с нашими горнолыжными курортами, не говоря о заграничных. Скипасс на день в высокий сезон стоит 40 лари (~960 руб.), к слову в низкий сезон это 30 лари (~720 руб.), ну и чем больше дней берете, тем дешевле. Ночное катание стоит всего 10 лари (~240 руб.)! Если берете скипасс на несколько дней, то день активируется у вас при первом проходе с утра через турникет. То есть, не обязательно кататься подряд все дни, опасаясь, что они у вас сгорят. Можно кататься с любыми удобными для вас перерывами.
Тоже самое могу сказать про цены на прокат оборудования — весьма недорого. Стандартный комплект (лыжи/ботинки/палки) вам обойдется в 30 лари (~720 руб.).
Вот тут всегда актуальные цены в нужной вам валюте.
Примерное расписание работы подъемников:
Декабрь/январь/февраль с 10 до 17 часов.
Март с 9:00 до 16:00.
Весна (конец марта, апрель): будние с 9:00 до 15:00, выходные с 9:00 до 16:00.

Где запарковаться?
Если вы приезжаете в Гудаури покататься, как это делали мы, то самое лучшее место для парковки около подъемника Шино. Это самая первая парковка, которая вам встретится. Найти ее просто: въехали в Гудаури, нужно ехать до отеля, напоминающего пчелиный улей :) После него нужно повернуть налево. Если вы доехали до первой шпильки, то вы слишком далеко уехали. Парковка у подъемника Шино хороша тем, что прямо около нее находится кресельный подъемник. Не нужно никуда далеко идти.

Когда лучше приезжать?
Так как мы были в сезон, то увидели, что людей в Гудари скапливается в это время очень много. Приезжать лучше прямо к открытию подъемников, то есть до 10:00. В это время еще много кто спит или не приехал. Если приедете позже, то, либо встрянете в пробке, либо будете долго искать парковку. Особенно критично для легковушек. Я просто раскатывал свободный сугроб :) В Гудаури я первый раз видел, как люди откапывали свои машины после снегопада…От крыши до верха сугроба высота могла достигать 1 метра! Часто выехать они после такой стоянки не могли.
Естественно, после остановки подъемников люди разъезжаются и постоять придется. Такое ощущение, как будто находишься где-то в Москве в вечерний час пик. Либо выезжать немного пораньше.

Состояние трасс
Ратрачат трассы 1 раз в день — ночью. Поэтому по вельвету катаемся с утраВот тут можно посмотреть схемы трасс.
Сами трассы рассчитаны на разный уровень катания. Для новичков подойдет самая нижняя зеленая трасса. Но подъемник на нее неторопливый + она самая густонаселенная, ближе к обеду на трассе очень много народу. А дальше, чем выше, тем опытнее должен быть катающийся.
Лично мне все понравилось, а разнообразие трасс такое, что везде не успел прокатиться. Есть повод вернуться :)

Если не можете кататься.
Если вы хотите не просто кататься, а научиться ездить правильно и красиво, то советую взять уроки у квалифицированного инструктора. Иначе, потом будет сложнее переучиваться… У меня так и было, не повторяйте моих ошибок.
Хорошего инструктора искал заранее. Его зовут Руслан Тогузов, он сертифицированный инструктор по горным лыжам и сноуборду. Занятия с ним действительно помогли всей нашей компании. 3-х человек он поставил на лыжи за пару занятий, остальные трое просто прокачивали свой уровень катания. Абсолютно все остались довольны. Поэтому оставлю его контакты, наверняка кому-то пригодится (не реклама).

Руслан Тогузов (WhatApp)
+7 928 497 46 80 (русская симка)
+995 55718 50 52 (грузинская симка)

Рассчитывайте свои силы и катайтесь в экипировке
Нагрузка на организм во время катания серьезная. Особенно для людей, которые далеки от постоянных занятий спортом. Поэтому — не переусердствуйте! Как только вы начали терять контроль, лучше прекратить кататься. При мне спускали с горы девушку с серьезной травмой, двигаться она не могла. Погрузили в карету скорой помощи и увезли. Не экономьте на шлеме! Он может спасти вам здоровье или даже жизнь… Посмотрите видео столкновений людей на скорости в ютубе, чтобы убедится в моих словах.

Где поесть?
Развернуто на этот вопрос я не отвечу. Цены на еду на горе и в целом в Гудаури повыше, чем в Степанцминде, и это нормально… Все равно, они не такие большие, да и кушать особо некогда было :) Покупали, в основном, глинтвейн за 5 лари (~120 руб.), хачапури и т.д.

Гудаури поразил нас не только горнолыжными трассами, но еще и красивыми видами на горные хребты. Времени на фотографии почти не было, но немного поснимать удалось :)

Если ехать по Грузии ночью, то практически в каждом поселении можно увидеть большой светящийся крест. Грузины очень трепетно относятся к религии и гордятся тем, что они православные. На фотографии изображена одна из грузинских деревушек недалеко от Казбеги, над которой возвышается символ православия…

P.S.: На этом наше путешествие было закончено, осталось доехать до дома. Но предположу, что меня засыпят вопросами по поводу инцидента с подъемником в Гудаури. Случай, конечно, нехороший, но на горнолыжных курортах постоянно что-то случается… Механизмы ломаются, человеческий фактор, опять же, никто не отменял. Чтобы убедиться, достаточно посмотреть статистику аварий связанных с подъемниками. Поэтому хорошо, что жертв нет, и все обошлось. Естественно, виноват технический персонал, так как почему-то не сработали ловушки троса в случае обратного хода. Надеюсь, что такого больше не повторится. Будьте осторожны, берегите себя!

Фотографий конечно же привез больше из поездки, стараюсь постепенно публиковать в своем инстаграм zodiak.trip.

Не жалейте жать на кнопку "репост", чтобы мои заметки увидело как можно больше людей!

Партнер поездки: Gulf Oil Россия

zen.yandex.ru/media/id/5b…6a00abebb601?from=channel