А где же они сейчас?

В то время была одна техника редкостью. Сейчас мода сохранять другие. Сохранить бы эти что исчезают сейчас, а те что были ретро 80-х увы впали в не известность. Может где в гаража и сохранились эти самые. Но, не все знают где. Как повезет. Попадут в те руки будут жить, а нет уж извините.

2 фото-уже не трофейная, а послевоенная ЭМВ-340 поставлялась в СССР официально.

Такие машины можно было видеть и в повседневной московской жизни.

На втором фото Опелек на мой похож, но это не он)))

Капитан как на первом фото стоял у меня во дворе в Москве в 85-86гг. Запоминающаяся машина была!

Помню около ВДНХ в начале 80-х проводились такие слёты, очень много интересной техники было.

Могу про Хорьх сказать. В конце 80-х начале 90-х был в Сочи, ездил. Потом стоял умирающим возле Курортной поликлинники. Потом пропал. Вероятно умер окончательно.

За границу многое в перестройку (мерседесы купе 540/770к и прочие родстеры бмв или штайер что на фото), что то в частных коллекциях здесь, а что то уже обрело другую металлическую форму. Массу ценного вывезли бандиты через литву в штаты и по всему миру, сейчас коллекционеры обратно покупают редкие машины, но бОООльшую часть особенно единичные машины верхушки третьего рейха мы безвозмездно потеряли навсегда!

Что-то уехало за границу в конце 80-х и в 90-е годы.
Некоторые остались здесь и разошлись по частным коллекциям.

в частных коллекциях.

Можно номер в гугле написать . Может что нибудь выйдет .

Самое интересное, что на сегодня РАФик стал таким же редким, как и трофейные машины времен войны.

Ушли в долину, вечных снов металла.