В общем по теме . Прогорел коллектор на polo sedan 1.6 16V .
Сталкнулся с таким моментом, что родной стоит дорого и так же прослужит не долго . Если варить . то он так же треснет рядом гарантию по крайне мере заявили 1 год . Заварить 2000 тр . Но это не наш метод )))
Вывод лучше купить спортивный .
проблемма на спортивных нет катализатора . Что приводик к доп затратам . Прошивка (чип тюнинг )
Но хотелось бы сохранить все стандартные датчики, для правильной работы двс .
Для этого есть обманка покупаем ее .
Машина 2012г 1,6 16 v 105ло генератор на 110А.
Был в сервисе . Сказали при установке стингеров из-за конструкции происходит нагрев генератора, из за чего он накрывается .
по этому брать лучше для генератора 140А . труба дальше .
составил заказ
Вставка для замены катализатора "StinGer" Volkswagen Polo Sedan 1,6L 140А нержавейка — 2900
Обманка с миникатализатором (евро4) — 550
Прокладка под плиту коллектора- 450
Прокладка треугольный фланец- 250 рублей.
Итого к оплате: 4150 рублей.
stinger-auto.ru/catalog/v…lo-sedan-1-6l-140a-nerzh/
сегодня оплачу .
в итоге вот такой сюжет . Звук стал тише, не понятно, что паук стоит . Расход по городу сейчас показывает 11,1 но Я и езжу не медленно . Раньше не смотрел расход ))) . Заправляю 95 вип шел.
отъездил неделю полет нормальный . Через несколько дней показалось что машина стала ехать лучше . Расход снизился 9,8 .