При эксплуатации Камаза зимой вышли 2 ошибки, первая периодически пропадала-появлялась "Плохая мочевина" — слил 30 литров мочевины, залил воды, промыл итак 5 раз, всё сливал в сливное отверстие канализации, залил свежей мочевины, раз в год рекомендуется менять фильтр мочевины и тут наступает самое интересное…
Снять его съёмниками не возможно, расстояние между корпусом и фильтром меньше пальца, любой съёмник не заходит, беру арматуру заточенную, пробиваю и начинаю выкручивать против часовой стрелки, после 3 часов работы фильтр сменил, многократное пробитие фильтра и откручивание по чуть — чуть дало сдвиг фильтра, закручено на заводе было на совесть.
2 ошибка -высокое давление в баке мочевины…тут…путём ознакомления принципа работы сего агрегата понял что есть подача и обратка, откручиваем смотрим, насос работает исправно подача есть "тёплая", обратка есть, далее идём по фитингу прихода на форсунку в глушителе, снял выход из блока, тишина…снял фитинг с шлангом, вернее какой там шланг, обычный капроновый фитинг на 5 мм, на форсунке сухо, т.е шланг сухой, пытаюсь снять засор тёплой водой и проволокой, с обоих сторон 2х метрового фитинга проволока заходит примерно на 20 см, т.е зимой подача мочевины на форсунку замерзает, состав мочевины на 70 % это вода на улице бывало и — 35 и соответственно вода в фитинге замёрзла, мочевина стала коксоваться и набилось почти 2 метра кокса из мочевины с солью, подобрал фитинг на 6 мм, одел на разъёмы всё проблема решена, ошибка уходит не сразу а спустя несколько км, компьютеру надо обновится, сейчас стоит фитинг на 6мм и в запасе лежит 3 метра этого же фитинга, в кабине 2 штуцера на 6 мм пластмассовые для следующей смены, заметил что фитинг стал периодически слетать, одел пластмассовый кембрик и затянул

Я езжу на КАМАЗ 65115, КАМАЗ 43255 МБС-4401-02, Volkswagen Polo Sedan и МАЗ 5337 А2 МКМ-3403 (до этого — Камаз)

Комментарии 4
Фото или видео не делал?
Делал, там ничего сложно у глушителя выкручиваешь форсунку в ней 4 отверстия, кипятишь её, в чайник кинь вскипяти, промой, фитинг с любого входа проволоку см 20-30 если не идёт не мучайся, меняй они продаются тебе надо метра 1.5 диаметр был на 5мм поставил на 6мм капроновый фитинг у форсунки нагрей зажигалкой и одень на горячую, ошибки сразу не уходят, блоку управления нужно время-пробег и он сам обнулится или снимай клеммы на время минут 10, ошибки может быть уйдут, но как правило ошибки сохраняются и сама пропадает когда всё исправно начнёт поступать в глушитель.
Ошибки все исправил, сменил мочевину, фильтр дня 3-4 ошибка не уходила, потом продулась и пошёл расход мочевины было 62% сейчас уже 47%, всё работает…до морозов )))А там опять менять, сливать, промывать
kodtruck.ru/cum%205.htm Ошибка 3362 выехал было 34% заехал в гараж 16% до этого сменил фильтр мочевины ошибка 4335, фитинг чистый, снимал форсунку, продул, залил на ночь воды в бак мочевины, т.к хлопья мочевины скорее всего забили подачу, предыдущий раз эту процедуры делал 3 раза, сейчас с собой 30 литров воды, потом полезу по фитингам воздуха т.к не радует -произойдёт отключение мощности ДВС через 50 часов работы, когда хотел слить мочевину то её в баке было очень мало, скорее всего ошибка и вышла из-за этого, сменю ещё фитинг