Сложилось так что вчера у меня вчера был первый грузовик, по компьютерной диагностике.
Машинка старая, Актрос 1998гв, прочитало всё кроме воздуха.
Много ошибок вылезло, но оно и не удивительно.
По электрике накручено как не знаю где, какие то провода переброшены, что то в воздухе висит, что то добавлено. ЭБУ на ДВС в грязи, колодка одна вообще не защищена от внешних воздействий грязи, воды и пыли — всё, извините, засрано.
В общем я предложил два пути:
1. Минимально, менять косу на ЭБУ
2. Всё потрошить и восстанавливать то что есть и тем что есть, "с нуля"
PS Я в ВК vk.com/avtoelektrik178
Комментарии 10
У него abs или ebs? Вообще подвесь манометры на энергачи и посмотри реальное давление. Могут и тормозные механизмы быть изношены.
Самое главное не пороть горячку и чётко определить, что нужно клиенту. Затем определить свои возможности. И только потом что то предлагать. Это первая заповедь диагноста))). Я тебе как-нибудь расскажу как я с отключением мочевины вперся. Вот там веселье было))
Клиенту нужны были стопы и чтоб машина заводилась и глушилась. Это сделано.
Сейчас слабые тормоза — грешу на датчики АБС и систему ебс, делфи не дает к ней доступа (
Да не проблема, что не понятно спрашивай, на то мы здесь и собрались.
Спасибо.
Водила машины, он же сам себе слесарь, понял о чём речь.
Я свои действия тоже понял — найти и обрезать лишнее.
Честно, это первый грузовик в моем опыте и такой сразу интересный… Есть на чём учиться, благо "полуклиентский", подруги. :)
Старухой можно сконфигурировать весь автомобиль. Фишка в том, что на старых актросах некоторые вещи сделать нельзя, даже датчики износа накладок не отключишь. У твоего актроса скорее всего нет базового модуля GM, а конфигурирование происходит именно в нем. Проще всего в твоём случае просто в наглую вырезать вес ебс и поставить обычные ускорительные краны.
Сложно, по незнанию, но интересно.
Стопу через жигулевскую лягушку сделал.
Висит кз на лягушке заднего, ошибки по паре датчиков АБС, тормоза слабые, что естественно для подключенного ебс хоть и не работает АБС…
Жаль вы не в СПб (
MB лучше, бы старухой смотреть, делфиком много чего не сделаешь. Хотя проводку ремонтировать и некоторые тесты с калибровками делать пойдёт.
Я на 90% по легковым. Поэтому лаунч, делфи (по под него) и вагком
safar4319
MB лучше, бы старухой смотреть, делфиком много чего не сделаешь. Хотя проводку ремонтировать и некоторые тесты с калибровками делать пойдёт.
А как от ebs можно избавиться? Там же перешивать всё надо будет по цепочке или?..