день добрый! купил только что паджерик, назначение — охота / рыбалка в средней полосе. Есть понимание что хочу получить, но нет даже малейшего понимания сколько это может стоить. Напишите пожалуйста в личку сколько стоили доработки этой машины и сколько времени это занимает?
Колеса специально ставили не очень большие, что бы не резать ничего, да и это экспедиционник туристический ему больше и не надо. Подвеска OME — держит дорогу отлично, кренов нет
На бездорожье главный минус этого "чуда"-это обилие пластика везде! бампера, оптика задняя уродская. В щадящем режиме-хорошая тачанка, а куда поглубже в лес-хана этой дутой красоте.)
На 32АТ очень даже можно побарагозить. Только не на этом пластиковом недоразумении. Как с ходами подвески? Они вообще есть или ОНО только по проселку сможет ездить?
Комментарии 36
симпотно
а есть варианты для тойота фортунер 2017?
Конечно, можно и Фортунер так же сделать
А Есть примеры?
Нет, Фортунеры еще не делали
Пороги то силовые?
Естественно, под хайджек
Сколько ни говори "халва", во рту слаще не станет…
Доброго дня. А спереди бампер порезался ?
Доброго, да низ бампера с туманками отрезан
Понял. Спасибо.
Отлично получилось! очень все органично…
Смотрится гармонично
Отлично получилось, не могли бы в личку скинуть стоимость данного переоборудования. Запасное колесо таких же размеров?
Смету скинул в личку, запаска такая же
день добрый! купил только что паджерик, назначение — охота / рыбалка в средней полосе. Есть понимание что хочу получить, но нет даже малейшего понимания сколько это может стоить. Напишите пожалуйста в личку сколько стоили доработки этой машины и сколько времени это занимает?
Кому как, а мне нравится, лучше чем заводское исполнение, гармоничнее как-то.
Сначала подумал, что это Аутлендер :))
избушка ну курьих ножках…
Спасибо, нам важно Ваше мнение…
Либо колеса маловаты (но как я вижу уже почти впритык к порогу) либо перебор с высотой…
Кстати как с устойчивостью и кренами после сей процедуры?
Колеса специально ставили не очень большие, что бы не резать ничего, да и это экспедиционник туристический ему больше и не надо. Подвеска OME — держит дорогу отлично, кренов нет
На бездорожье главный минус этого "чуда"-это обилие пластика везде! бампера, оптика задняя уродская. В щадящем режиме-хорошая тачанка, а куда поглубже в лес-хана этой дутой красоте.)
Для поглубже в лес делают другие аппараты из других заготовок, да и 32я Атешка не способствует покорению тяжелого бездорожья
На 32АТ очень даже можно побарагозить. Только не на этом пластиковом недоразумении. Как с ходами подвески? Они вообще есть или ОНО только по проселку сможет ездить?
Колёсики маловаты (
До земли вроде достают)))
А пузико не щекотит травка? ))
Ну, на 32-х неинтересно, даёшь 38…
Врятли дадут
Если надо будет дадим, желающих пока нет)
Опоры рамы пилить ?
Ну зачем пилить, переносить, на тойотах регулярно такое делаем
А зачем раптор?
А почему нет?
А зачем убивать заводское лкп? Чтобы его защитить раптором?)))
На момент постройки лкп уже практически не было)