Как всегда все случилось неожиданно и не в самый подходящий момент.
Еду с работы загорается индикатор аккумулятора и машина засыпает. Все попытки завести авто ни к чему не приводят. Стары знакомый посоветовал в моем положении попробовать снять клемму на 5 минут, помогло доехал домой, но не приятный осадок остался. Вот что показал Вася. Есть идеи что может быть? Долгие танцы с бубном просто не устраивают, к концу следующей недели ожидается пробег в 1к км, да и холодно становится))))).
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 03G-906-021-BMM.clb
Номер блока управления: 03G 906 021 NK HW: 03G 906 021 AB
Компонент и/или версия: R4 2,0L EDC G000SG 9971
Кодировка: 0000072
Код мастерской: WSC 63428 133 95232
VCID: 75EA1DCD1CE9E9EC3A-8020
1 неисправность:
005488 — Блокирован блок управления двигателя
P1570 — 000 — — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 17
Индекс забывания: 255
Пробег: 285481 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2018.10.09
вышел с положения
За ранее благодарен за дельные идеи. Мне не трудно искать в интернете инфу, просто нет однотипных решений, то в ошибке цифра не та, то что то не то в букве кода.