Всем привет )
Часто официалы на третьем ТО предлагают почистить дроссельную заслонку, надо ли?
Ответ на фото- надо )))))
Пробег 49400км. Цена вопроса 500р, у знакомых, официалы дерут безбожно. Если бы не лень, легко почистить самому, отпустить 2 стяжки, открутить 4 болта, снять датчик, промыть жидкостью для очистки карбюраторов, все )))))
p.s. обратите внимание, что состояние заслонки довольно не плохое, нет ни какого рыжего бугристого налета и выступов, поверхность гладкая и машина так же работала ровно. Это результат Газпрома G-drive и liquimoly.ru/item/7529.html
докатываю бак, решил попробовать, натолкнула на это тема на Фордмондеоклаб, машина стала работать как то повеселее что ли. Взял 2 флакона, через 1000км ещё залью. Цена вопроса 350р за флакон.
Комментарии 4
На своей чищу каждую весну, при смене колес.Дел там минут на 15-20, не больше.
Мне на втором ТО предложили почистить заслонку. Там был маслянный налет. Но совсем небольшой. (Стоял рядом с машиной во время ТО). Я даже хотел сказать «Делайте», как вдруг они сказали, что сие удовольствие мне обойдется в 2500 р. и на это они потратят целый балон чистящей жидкости )). Т.к. был уже снят воздушный фильтр и оставалось только открутить 3 болта и попшикать очистителем, то были посланы в пешее эротическое путешествие. Дилер — Автополе Кудрово.
Так а я о чем ? Официалы- рвачи )
Надо свою на ТО проверить.