'86 BMW 325iX E30 • 000 508 km

Каждая модель имеет свою аудиторию. Е30 не является исключением.

Нередко встречаю примеры, когда отдельные детали заменяют на свежие, чтобы на фоне общей сохранности экземпляра не выбиваться из идеального образа. Всю правду узнает лишь новый владелец, если будет достаточно настойчив.

В отсеке для инструмента не штамповали последние две цифры года выпуска в кружке. Взгляни на фото лотка моей бывшей 520 е28 1984 года. Я покупал машину у первого хозяина и уверен, что дедушка 1927 года в 2014 новый отсек не покупал )

И затёртая кнопка включения фар тоже смущает.

Где это она затерта?

В заводском мануале есть фото — она чистая, без пиктограммы. Проверил книжки первого и второго перехода. Также есть мануал е21.

Странно и удивительно, теперь буду знать, спасибо.

Кстати, глянул архив — я и покупал эту 520 в 2014 году )

Есть BMW Group Classics. Но здесь два момента:

1. Оригинальный автомобиль при прочих равных ценится выше, чем восстановленный.
2. Восстановление оправданно для по-настоящему особенных автомобилей, ведь стоимость ответственной реставрации может оцениваться шестизначными суммами.

Лично мне искренне насрать на ценность. Простр ездить на таком иксе было бы жалко, но заиметь 325 туринг нульцевый хотел бы, именно ездить и получать удовольствие. Не радуют меня современные машины, что поделать.

Touring полноприводный тоже был, кстати. Думаю, отличный вариант на каждый день, если найти в приличном состоянии.

Я в курсе. Но премиум 80-90 как с завода это круто.

Тоже встречал пару–тройку подуставших.

Добрый день. В 96 году покупал такую, свежепригнанную из Германии за 6300 $ ( пробег был около 120 тыс. км. ), в то время когда заднеприводные стоили 3,5-4 тыс. зелени, только у меня была купе с такими же накладками на арках и порогах и спойлером на багажнике, на 15 литых дисках. И даже цвет такой же. Для своего пробега за 10 лет состояние было такое, что современные барыги оставили бы максимум тыс. 30. В комплекте было два набора колёс, правда оба летние ( дело было в январе ). Снега было более, чем предостаточно, но полный привод решал эту проблему. Главное не сесть на брюхо. Самое интересное на мой взгляд решение — передняя полуось проходила через поддон двигателя, один был недостаток — отсутствие кондиционера . Скажу честно машина впечатляла всех, правда поездил на ней не долго — около 6 мес., А ПОТОМ ПРОДАЛ ТОВАРИЩУ.На следующую зиму он её благополучно разбил, но так как восстановлению кузов не подлежал он решил взять такую же нерастаможенную ( правда 316 ) в таком же цвете и пересыпать всю трансмиссию.Оно то получилось, но никто не учёл такой момент, что чашки опор передних стоек вварены в брызговики под другим углом и поэтому была постоянная проблема с развалом — схождением. Потом он кончил мотор ( проехался 35 км без антифриза ) и 2013 поменялся на ВАЗ 21099 ( десятилетнюю ) и перекрестился. Моё мнение — это лучшая тройка из всех полноприводных БМВ ( НЕ СЧИТАЯ УНИВЕРСАЛ ), правда у брата младшего была Е90 330xi ( он её купил 3-х летнюю с пробегом 65 тыс.)-тоже ракета, но там совсем другие деньги.

Спасибо, что поделились своей историей. Жаль, конечно, что машина не дожила до наших дней. А вот хитрости реализации полного привода у каждого производителя свои — иногда получается весьма нестандартно.

Машина то дожила, но в каком состоянии, сейчас её лучше не видеть.

Интересно, тоннель тоже переваривал со всеми креплениями? Кузов ix отличается по многим параметрам от стандарта.

С нихв 1985 году и началась история полноприводных BMW.

Sory, я просто в душе не бмвист)) историю не знаю толком. Была как то в е36. Оставила в принципе положительные эмоции.

Ну вы блин даете )

Встречаются, Вова. В Москве они просто теряются среди свежих машин.

Тогда это была опция.

На дорестайлинговым машинах правое зеркало было доступно как опция до определённого года. Полагаю, коллеги по цеху — A01, Austell, digree, SZV — смогут дать более содержательный ответ.

По годам не скажу, но опция была да. Заглушка даже предусмотрена была.

Недавно покупал такую новую на 316 84 года )

Объявление появилось ещё вчера. Решил, что на ночь публиковать такое вообще противозаконно.

Лучше на ночь. Целый день испорчен ))

Психологическое здоровье может быть подорвано. Мало ли, какие сны после такого будут сниться :)

Я себя уже успокоил. Это не красная двухдверка 325 монопривод )

Я понял, к поиску каких экземпляров мне следует подходить с особым вниманием.

Лучше чайку попейте с мятой: успокаивает.