Если АКБ в порядке, имеет смысл просто скинуть клемму с АКБ и проблема утечек решена :)
Да, есть минусы — машину не закроешь, сигнализация работать не будет, но всё-таки, как один из методов борьбы с утечками :)
или выключатель массы установить, тоже неплохая вещь)
Я собственно к чему это написал, а к тому, что вот с 13 января сего года по 18 января АКБ стоит на балконе (утепленном) + 5+10 в среднем температура и вот 13.1 вольтметр показал 13,1 сейчас 18.1 — 12,97 то есть за пять дней незначительное снижение на 0,2 v всего —
Продолжаю наблюдение))))