Не знаю хорошо это или хреново, но с машиной ничего не происходит. Пробег перевалил за 200 тыр, ремень ГРМ поменян и катаем дальше. Ни поломок тебе ни тюнинга. Хотя какой тюнинг на атмо — только внешне). Самое главное, что она меня возит и не просит вкладывать в неё сейчас мани, а это важно, так как ипппппатека это зло). Единственное о чем иногда подумываю, это какие летние колеса все таки ставить. Либо WORK XC8 18x8 либо WORK VARIANZA SCHWERT SC3 19х8J .
Первые легче гораздо, но их скорее всего править надо так, как после 120 дискомфорт, биения нет, но вот какая то неуверенность при езде, как буд-то не цепляются колеса за дорогу ХЗ одним словом. Varianza нравятся, но они прям тяжелые на мой взгляд в сравнении с XC). одним словом делать нех вот всякая ерунда в голову и лезет.
От этого выбора зависит и дальнейшая игра с подвеской .Лежат пружины Коразончики, но они точно под Varianza не подойдут, потому как вылет такой, что поставив эти пружины я проставками на зад не обойдусь, только продажа дисков с резиной или замена резины на 40 профиль. Если резину менять то млин этот траты под полТишок. проще оставить так) . Но в любо случае XC будут отдавать править и красить, мало ли.
кто че решил бы с такой ааафигительной дилемой)?
Кстати тут читал, что варики наши бегают до 200тыс, а потом типа ломаются — не ломаются пока они товарисчи, не верьте всем кто так говорит). писдят.
А вообсче то ли зима так влияет то ли депрес, но ничаго не хачу делать с тачкой).
буду закруглятся друзья.
Всем благ и хорошего настроения !)

Я езжу на Subaru Legacy (до этого — Subaru Legacy 2.0R пр.руль.)
Ничего существенного
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Войти
Зарегистрироваться
