О тестерах тормозной жидкости

В настоящее время появилось огромное количество портативных устройств, которые здорово облегчают и упрощают различные измерения, но это далеко не всегда и не так просто.
Тормозная жидкость гигроскопична. по мере насыщения водой температура кипения ее снижается, что может грозить отказом тормозов, а коррозионная активность к материалам системы возрастает, соответственно по прошествии времени жидкость подлежит замене. Рекомендации практически всех производителей указывают срок службы 2 года или 40 тыс. км что наступит раньше. Для экспресс определения содержания воды в тормозной жидкости придумали тестеры, измерения основываются на изменении электропроводности сухой и увлажненной жидкости. Но не все так просто электропроводность жидкостей не нормируется и может лежать в достаточно широких пределах.

Из таблицы видно, что электропроводность у разных производителей разная и тестер без калибровки на конкретной жидкости что то будет показывать, но что не понятно, все будет зависеть от того, что в него заложил производитель как начальную точку отсчета.
Более дорогие тестеры имеют функцию калибровки для которой нужна новая сухая жидкость именно той марки, которую в дальнейшем планируется проверять

В реальной жизни это не очень удобно, а часто вообще не возможно по вполне понятным причинам.
Более точный способ то же существует, с помощью рефрактометра.
Результаты измерения показателя преломления света, определенные для десяти различных марок«сухих» тормозных жидкостей, показали, что значение показателя преломления лежит в пределах 1,4448–1,4449, причем у восьми образцов жидкостей оно равно 1,4449, у двух образцов – 1,4450. Таким образом, было определено начальное значение показателя преломления света для «сухих» тормозных жидкостей, которое будет точкой отсчета для «увлажненных»тормозных жидкостей. В лаборатории эксплуатационных материалов было выполнено моделирование процесса «увлажнения» (старения) тормозной жидкости путем ввода в десять образцов тормозных жидкостей зарубежного производства воды в количестве 1%, 2%, 3%, 4%. Для всех «увлажненных» образцов тормозной жидкости(40 образцов) был определен показатель преломления света на рефрактометре ИРФ-23.
При анализе результатов экспериментальных исследований «увлажненных» образцов тормозной жидкости (табл. 1) видно, что значение показателя преломления снижается у всех образцов жидкостей при увеличении содержания воды. Прослеживаются минимальные отклонения значений показателя преломления у всех образцов жидкостей на одинаковых точках исследования – 1%, 2%, 3%, 4% концентрации
воды. Поэтому были рассчитаны средние значения показателя преломления для всех образцов на одинаковых точках исследования. Оригинал cyberleninka.ru/article/v…kostey-metodom-refraktsii
Существуют и ручные рефрактометры с соответствующей шкалой www.gardia.ru/malaya-diag…tika/tester-scb-4000.html но цена не понравиться даже средней руки сервису, только если кому действительно надо.
Таким таким образом проще и надежнее выполнять замену в соответствии с регламентом .
Остальные источники:www.zr.ru/content/article…stej_dot_4_-_ne_kipatis/#
www.zr.ru/content/article…j-proverka-na-chestnost/#