такая вот подстава((

всем привет. вот и моя первая запись… к сожалению с пока сто плохим концом.(а конец ли?!) спустя месяца 3 после появления в нашей семье Седой начала подгрюкивать левая шаровая, а так же похрустывать правый внешний шрус. посовещавшись с товарищами было решено стараться ездить поменьше ездить на ней(в семье две машины) и постепенно заказывать детальё. и вот настал тот момент, когда звоню другу и мы едем забирать запчасти…я в предвкушении, ибо успел по ней соскучиться, так как стоит она довольно долго(для меня)… суть и причину ее стояния буду писать немного позже, постараюсь с фотоотчетом. в общем, расскажу то, что меня вообще опечалило. Шрус! почитав форумы, полазив в интернетах, даже попробовал умудриться с маркером в руке посчитать количество шлицов на валу, чтобы заказать, насчитал 23, в инете так же говорили, что 23… но увы и ах…вот что заказал — MI035A43. по итогу, вске поставил, собрал, решил подзатянуть немного глючом гайку ступицы и вуаля, граната крутится отдельно от вала… это фиаско.и вот в чем причина… разобрав все по новой обнаружил, что диаметр внутренний на гранате немного больше диаметра вала, я удивился, так как при сборке такого замечено не было, нро увы, под звуки дождя и упаднического настроения ремонт пришлось отложить. достав старую гранату(которую пришлось пилить что б снять) и собрав в кружок выявилось, что шлицов то у меня 22… полазив и поискав инфу наткнулся на один коммент где то, что так же попал, типа, на рестайловых 23 шлица, на дорестайловых 22…и по факту придется заказывать новую(для запечатления, вот эту — MI37A43), а эту увы не вернуть. пока всё, продолжение следует…