Немного о том как я стал обладателем мумки, так мы ее назвали. Управлять автомобилем была мечта с самого раннего детства. Еще будучи ребенком семи лет отроду, я часто, пока родители были на работе, шел в гараж где стояла ВАЗ 2101 моего деда. Я садился за руль, заводил, и трогался на 20-30см вперед, потом назад, так началось мое обучение. Водительское удостоверение я получил как и положенно в 18 лет, 28 декабря. Было много машин, о них как-нибудь расскажу в другой раз. Так вот, перед калиной, далее по тексту мумка, у меня был голь третий, продал я его по причине того что срочно нужны были деньги для стройки. Некоторое время пришлось поездить на отца машине и все это время, мучительный выбор между ино Б/У нашем автопромом, китайским и т.д. Мой зять за полгода до моей покупки, стал счастливым обладателем Лифан Солано. Машина за тот период владения особо хлопот не приносила, но и радости от владения ее не наблюдалось, то фильтр криво прикручен, то скрипит вся когда сзади двое сидят. Очень остерегался я китайского автопрома и не зря кстати. Летом 2011 они слетели с дороги в поле перевернулись по диагонали несколько раз, хорошо что пристегнуты были, постфактум, подушки не сработали, а слетели потому что не сработал АВС и их занесло. Машина в тоталь. Ну это отвлечение от темы. Поехали мы как то с супругой на авторынок г. Пятигорска, кстати уникальный рынок, цена на авто у нас складывается из того, сколько тебе денег надо на момент продажи, поэтому ваз 2101 за 100 000 рублей это норма))). Долго ходили бродили РАВ 4 второго поколения оказался каким то непонятным документы все есть, но не все, черри как рав который весь блестит, а под ним лужа масла, вообщем расстроенный я поехал домой. Решили раз уж день потерян поехать развеятся, но на пути оказался салон автоваза ну мы и зашли. Семерки, пятнашки, четырнадцатые, нивы, дальше интереснее стоит вся такая на дисках, резина черная блестит, подошли, покрутились вокруг нее вроде все на месте двери не криво прикрученны открываются закрываются отлично, уселся внутрь и ДА машину всетаки надо выбирать спиной, кресла и поссадка в калине что надо. Позвал жену она села рядом смотрю довольна на все личико. Поехали домой по дороге молчим каждый о своем думаем, подъезжаем к дому и в один голос "А может." занавес сидим ржем, посчитали кровно сЫкономленные оказолось что хватает на машину, зимнюю резину (13 декабря на дворе), патефон с телевизором (абсолютно не нужен в машине честное слово, только если вы не таксуете), и две пары колонок. Утром 14го отвез супругу на работу сам в магазин, патефон колонки цап и салон, пусть сами ставят раз на гарантии машина. Вечером примчался машина готова, до заправки "тихохонько дотолкал" потому как бензина ноль. И утром 15го гаи номера дают, а там серия МУМ, я сначала чуть не решил что надо неделю подождать, но потом разум вернулся и выбрав 145 поехали переобуваться и отмечать. Вот так вот появилась мумка в нашей семье, сейчас продавать решил и как то вроде жалко столько она сделала, но это совсем другие истории, если понравилось повествование мое такое, то обязательно напишу еще:)

Я езжу на Daihatsu Mira e:S Маленький орк, УАЗ Patriot Путешественник на АКПП., Daihatsu Mira Докатка Патриота и Lada Granta VIN777 (до этого — 6 машин)

Комментарии 3
Сам в 2010 стал обладателем Калины новой.
Вот по поводу сидений не соглашусь. Я пока не поставил передние от Калины-спорт, полтора года мучался. По городу вроде нормально, а дальше 200км спина и ноги отваливались.
После старого гольфа они были раем)
Мне, на удивление, очень понравились сиденья в 2113. Хотя обычно все плевались на них.
На гольфе не ездил, а на 4м пассате были вполне удобные сидушки.