Мой знакомый долгое время работал личным водителем у нескольких семей. Работа та еще, неблагодарная, судя по его рассказу. Чем больше денег, тем выше уровень или не требования — нет, это не так, как вы могли подумать. Ну это лирика, не про то речь…
Так вот, автопарк владельца зачастую не ограничивается парой машин, семья, дети, несколько видов разных типов, где за город, где на встречу. И в каждой у его последнего работодателя стоял видеорегистратор. Причем с второй камерой для сьемки салона и, внимание, с возможностью мониторинга онлайн по карте маршрута, картинки из салона, полноценного звука и прочего.
Что с ними делали и зачем? — спросите вы. Контролировать или просто иметь эту возможность — обязательный атрибут человека, имеющего успешный бизнес. Это не относится там к блогерам или криптовалютчикам, там другое. Поэтому вопрос "зачем" был неактуален. Вообщем, стояло и все. Кстати, это не считая системы полной телеметрии, которая просто скрыта визуально от глаз, но передает все технические данные. Такие используются в автопарках, службах такси, коммерческих парках и каршерингах.
Регистраторы движутся туда же, куда и все другие гаджеты — в интернет. Поэтому всяческие новинки в плане освоения облачного функционала меня интересуют. Уточнив у знакомого и убедившись, что там стоят небезызвестные корейские разработки самого дорого сегмента, я начал вспоминать какие же вообще есть варианты регистраторов с облаком.
Оказалось, их совсем немного:
— свежий goluk m1 — обзор на него
— axper online 2ch — обзор на него
— thinkware f800
— blackvue 650/750/900
— linza 4g
Из доступного по цене по сути первые два и последний, linza. Пока мне лично ее так и не удалось пощупать вживую, но думаю все еще впереди. Ребята активно работают над облачным функционалом, хотьвидео часть уже не улучшить. Кстати, та же история и с Goluk m1 — классный дизайн, встроенная 3G карта, широкий функционал, спидкамы, а вот видео часть не блещет.
