Установка автосигнализации в газель (Соболь)

Была куплена сигнализация фирмы шериф с турботаймером, (так как авто дизельное и установлена турбина)весь процесс на установку занял около 6.5 часов!Делалось все не спеша и аккуратно!И так начнем, основные точки подключения -1) провод управлением АСС (зажигание ) берем напрямую с замка — красный провод!управление поворотниками берем с подрулевого переключателя, но тут получилась совсем непонятная мне ситуация — по авто-схеме переключателя на повороты идут два провода — желтый — левая сторона и красный- правая сторона! когда стал подключать то обнаружил что на левую сторону (на желтый провод) есть питание при включении левого поворота, а вот на красном почему-то пусто! решил искать прозвонил все остальные провода и не получил результата ни какого!ну ни беда, пойдем по другому пути — так как лампы запаралелены по обеим сторонам то провод на правую сторону я провел под капотом сразу на правый поворотник и соответственно вся сторона заработала и так 2) провода управления поворотниками левая сторона — желтый провод из переключателя поворотов, правая сторона — красный провод непосредственно от лампы! далее проводим главный + 3) я решил провести его напрямую от аккомулятора что и сделал! 4) массу пристроил клевому нижнему болту крепления панели!, там контакт с массой хороший по этому так он там и остался! 5)далее у нас на очереди концевики дверей!это вообще отдельная тема!автомобили Газель выпускаются довольно давно но не на одной модели НЕТ КОНЦЕВИКОВ ДВЕРЕЙ!что это вообще такое?ну ладно что нибудь придумаем — подумал я!и тут пришла мысль об установке туда точно таких же концевиков как и на капот! купили еще 2 концевика и поставили!-место установки увидите ниже на фото! провода с обеих сторон запаралеливаем между собой и подключаем к сигнализации!далее в двери тянем приводы замков их установка заняла не более 40 минут там все просто!6) концевик капота сверлим в правом верхнем углу см фото внизу!ну вроде и все, установку турботаймера писать не буду так как там все по разному на каждых сигнализациях!и так в краце с самого начала —
Для установки по мимо сигнализации нам надо докупить —
1- клемы мама 2шт на концевики дверей 20шт для цепей дополнительных реле (2е на турботаймер и 2е на доп каналы)
2 — два привода замка, мы взяли на 6 кг вполне хватило!
3 — 4 реле так как в комплекте небыло ни одного
5- 11м двухжильного провода который ушел на протяжку проводов под капот и по дверям
6 — сирена
и так точки в краце
1-АСС -(желтый от сигналки) на красный к замку зажигания
2- +(красный )провод от сигналки напрямую на аккум
3- масса (черный) — на любую точку кузова
4- (коричневый) концевики дверей — на установленные вами места
5 -( бело-черный) провод — выход на сирену под капот
6- (темно-зеленый) на концевик капота
7 — (белый провод) на повороты- желтый провод от переключателя и красный от поворота лампы левой стороны
схему остальных проводов — замки, антена, VALET, турботаймер и внешних блокировок не расписываю!кому понадобится пишите расскажу!
так же сразу установили ЭСП там нет ничего сложного!выкручиваем старый подъемник и на его место ставим новый и все! подключение —
1-красный — общий +
2-черный -общий минус
3- подсветка кнопок(берется от габаритов(я взял от основного управления света — синий провод!
фотографий мало так как времени небыло!постарался сделать основное!