Полный процесс ремонта корпуса коробки передач из силумина. Сплав алюминия с кремнием AlSi9Cu3(Fe) завариваю деформированный участок с помощью TIG сварки — сварки вольфрамом в среде аргона.
Мне привезли в ремонт КПП от Porsche Panamera . Корпус коробки передач поврежден и уже кем то отремонтирован. Но течь кпп не устранена. Я максимально возможно удаляю старую сварку, на мой взгляд предыдущий ремонт проводили с применением электрода по алюминию.
Я с помощью аргонодуговой сварки восстанавливаю деформированный участок.
Какую присадку использую, какой ток и какой вольфрам?
Все подробности этого процесса, а также нюансы возникающие при сварке алюминия и его сплава силумина, смотрите в этом видео.
TIG сварка СИЛУМИН . AlSi9Cu3(fe) Ремонт корпуса КПП после ремонта.
Запчасти и шины
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Войти
Зарегистрироваться

