
Полный привод – это то, что помогает крупным внедорожникам и кроссоверам вне дорог, а спортивным автомобилям обладать хорошей управляемостью, устойчивостью на дороге и наиболее эффективного использования мощности.
Если у марок как Land Rover, Mercedes-Benz и Subaru он имеется довольно давно, то у Audi он появился всего 40 лет назад у легендарной модели Quattro, которое впоследствии стало обозначением привода на четыре колеса для моделей марки.



В компании Audi стал вопрос об создании легкого спортивного автомобиля, была разработана новая полноприводная платформа и необычный кузов, который сейчас бы назвали купе.



5-цилиндровый двигатель объёмом 2,1 развивал 200 л.с. с разгоном в 6,3 секунды до 100 км/ч, а максимальная скорость была в пределе 230 км/ч, напомню – это начало 80-х и это было обычна дорожная версия.

Раллийная же обладала таким же двигателем с таким же объёмом, но мощность была 450 л.с., 500 Hm – и это при весе в 1 тонну.
Автомобиль был невероятно хорош на трассе и конкуренты не могли ничего противопоставить ему.
В последующем автомобиль выпускался в более мощных версиях по 600-700 л.с. и был просто бесподобен.


На этом история «кватро» как модели бренда заканчивается и начинается история Quattro как логотипа для автомобилей с приводом на четыре колеса.


Теперь модели Quattro исполнилось 40 лет и её можно поздравить с юбилеем, ведь мало осталось оригинальных автомобилей с такой историей и наградами.



Audi Quattro подарила марке не только многочисленные победы в ралли и автоспорте, но и полный привод, который дошёл до нашего времени хоть и изменённым множество раз и всё-таки оригинальный от легендарной модели.
Например в 87-м была заменена блокировка принудительного межосевого дифференциала на новый самоблокирующийся Torsen использующийся и пр сей день.


Теперь же Quattro – это знак того, что в автомобиле присутствует полный привод с теперь уже известной вам историей.

К слову с 1980-го года по наше время было продано 10,5 млн A, S, Q, RS-моделей в том числе “восьмидесятки”, “сотки” и другие модели с легендарным полным приводом.




У AUDI кстати была идея в 2010-2013 годах воссоздать обновлённую модель, но проект был свёрнут по ряду причин, и только посмотрите на внешность – дикость?!




