Случаи разные бывают, иногда на помощь позвать не кого, а прокачать тормоза нужно. Для Тушкана эта штука не подойдет, нужно менять бутылку с крышкой от Тушкана. Эта сделана для авто ВАЗов и им подобных. Использовал: крышку от тормозного бачка классики, штуцер от бескамерки, масло-бензостойкую резину (1 и 2 мм), концевик капота сигналки (переливной фитинг), 88 клей и бутылку от ацетона (что первое под руку попалось, лучше брать бесшовную, у меня со швом).
Сверлом на 14 рассверлил крышку от бутылки, промазал 88 клеем, воткнул штуцер. В днище бутылки и крышке бачка, просверлил отверстие на 6, разобрал конечник (вынув из него грибок с пружинкой). Из резины вырезал уплотнительные прокладки по диаметру крышки и прижимной шайбы. Резину использовал 1 мм, под крышку, и вовнутрь крышки, 2 мм под шайбу.
Принцип работы: Выкачиваем шприцем из бачка старую тормозуху, заливаем в него новую. Так же, заливаем новую тормозуху в бутылек, закручиваем пробочку, одеваем эту не хитрую конструкцию вместо родной крышки. Накачиваем 1,5- 2 атмосферы, идем открывать (по мурзилке) штуцера для прокачки и выгоняем старую жижу из системы вместе с воздухом (если он там есть). Так как, жижи там 0,5 литра+ та что в бачке, шанс опустошить систему и завоздушить ее, стремится к нулю.
После прокачки, снимаем эту приспособу, делаем уровень по мануалу, закрываем родной крышкой, пробуем тормоза на ходу, идем пить кофе!
