
… по поводу мелькнувшего здесь недавно мустанга с видео-подом

один из главных врагов моих — как автора уж точно — является дырявая память. Благодаря ей, при написании текста о видео-поде я совершенно забыл, что ещё 5 лет назад читал об аналогичном устройстве на английском автомобиле Costin-Amigo. Разница заключается в том, что в отличии от явной шоу-направленности приблуды на форде, здесь задумка выглядит более разумной — высота британской машины составляла всего 106 см (!) поэтому возникали определённые опасения о заметности машины в потоке — для улучшения оной и должен был служить мигающий сигнал на пилоне. Общее же то, что и здесь идея не взлетела — и производство Costin-Amigo так и не было налажено, и сама идея верхнего сигнала, видимо, показалась слишком — построено было менее десятка образцов Costin-Amigo, но судя по всему, данное приспособление получил только один.

А если хотите почитать сегодня интересную историю из области автомобилестроения и не (так много) знаете про автора этой машины Фрэнка Костина — категорически рекомендую прочитать статью о нём.

