
LM1 выглядит очень впечатляюще.
Первый гибридный гиперкар Lafitte Automobili, LM1, будет выставлен на аукцион 15 ноября на благотворительном мероприятии One Night For One Drop в Лас-Вегасе. На мероприятии, целью которого является сбор средств для устойчивого доступа к безопасной воде, санитарии и гигиене в сообществах, также будет выставлен на аукцион Formula 1 Silverstone Experience сэра Джеки Стюарта, кавалера Ордена Британской империи, а также другие интересные предметы.
Lafitte Automobili — новичок на сцене гиперкаров . Базирующаяся в Турине, Италия, она была создана Бруно Лаффите и Паскалем Коэном. Бруно Лафит не только сын легендарного гонщика Жака Лаффита, но и в прошлом занимался созданием безумных внедорожных суперкаров, таких как X-Road.
Его новая компания представила свои первые три автомобиля на Гран-при Формулы-1 в Майами в начале этого года, обещая захватывающую производительность, потрясающий внешний вид и серьезную эксклюзивность. LM1, выставленный на аукцион, является первым примером, и, как говорят, это гиперкар в стиле Ле-Мана, который будет конкурировать с такими автомобилями, как Koenigsegg Regera и Mercedes-AMG ONE.
«Для нас невероятная честь и гордость сотрудничать с такой влиятельной организацией, как One Drop Foundation, которая стремится изменить мир», — говорят Бруно Лаффит и Паскаль Коэн, соучредители Lafitte Automobili. «Мы рады предложить этот уникальный автомобиль, LM1, чтобы помочь собрать как можно больше денег, чтобы обеспечить доступ к чистой воде для тех, кто в ней нуждается».
Автомобиль был специально разработан Фабрицио и Джорджетто Джуджаро из GTG Style Design и спроектирован совместно с L.M. Gianette на заводе в Турине. Всего будет произведено 24 экземпляра, и технические характеристики, что неудивительно, впечатляют.
Оснащенный гибридным двигателем V1 мощностью 1000 лошадиных сил и весящий всего 1,250kg (2,755 pounds), автомобиль может развивать скорость до350 км/ч (217 миль в час) при работе на электронном топливе. Он также может похвастаться шасси и кузовом из углеродного волокна, рулевым колесом в стиле F755, регулируемой гидравлической подвеской и активной аэродинамикой.
Подробностей мало, но этого и следовало ожидать от такой новой компании. Этот конкретный LM1 будет построен в начале 2024 года, поэтому компания должна продвинуться гораздо дальше в процессе проектирования, чем мы думали изначально. Другие запланированные автомобили бренда, внедорожник Atrax и Barchetta с открытым верхом, последуют по его стопам.
Что мы знаем точно, так это то, что когда он появится, у него будет масса конкуренции как со стороны новых, так и со стороны старых брендов. Реинкарнированный французский бренд Delage представил D12 в начале этого года, пообещав аналогичную мощность гибридной силовой установки V12. Кроме того, есть такие компании, как Zenvo, которые обещают 1850 л.с. от своего нового гиперкара Aurora.






