После того, как мотоцикл из мотоцикла, пусть и в очень плохом состоянии, превратился в конструктор Лего на поддоне, нужно было все эти детальки покрасить. Сперва, я, конечно же, планировал сделать это сам. Ну то есть каждую деталь отмыть, зачистить и покрасить в несколько слоев. Хорошо, что я начал с передних суппортов. Они меня быстро отрезвили и я понял, что с таким подходом только на покраску уйдут месяцы кропотливого труда, а столько времени у меня нет…
Я решил попробовать покрасить раму, кронштейны, траверсы, маятник и все-все-все порошком. К моему удивлению (и разочарованию) у нас в городе не оказалось автосервисов, которые могут покрасить порошком большую деталь, типа рамы мотоцикла. Для этого нужна большая камера для запекания. То есть покрасить колесные диски ок, а что покрупнее — фигвам. В общем, не сразу, но я нашёл пару компаний, которые занимаются промышленной порошковой покраской. Они могут покрасить, но такие нюансы, как закрыть отверстия и резьбы и т.д. ты должен учесть сам, ибо если закрасят что-то важное, то потом будет очень сложно это очистить — порошковая краска очень прочная.
Первыми в покраску поехали рама, траверсы руля, кронштейны двигателя и вилка. Сперва — пескоструй.
Фотографий не так много оказалось, как я думал.
Получилось очень хорошо, а по сравнению с тем, что было, так как новое и даже лучше. Цветовую гамму я менять не стал — где был металлик, там остался металлик, где было чёрное — осталось чёрное.
Сразу на нижней траверсе перепрессовал подшипник и накинул руль. Какой-никакой, а прогресс.
Продолжение следует.