Может вдруг кому пригодится, потому что сам долго искал информацию и толком ничего не нашёл именно по этому стартеру.Как оказалось их ставили два вида.
В семье есть авто которое трудится в такси. Это Nissan Almera g15
двигатель К4М брали в салоне новым в 2017 году.
На пробеге 415тыс км забарахлил стартер, срабатывал через раз, особенно по утрам щелкало втягивающее, но раза с 3-4 запускалась и в течении дня проблем не доставляло.
А тут на днях совсем отказало и даже не щелкало. Ну полез смотреть контакты так как ещё на пробеге около 150тыс км была проблема с завальцоваными гайками на втягивающем, тогда старые высверливал, поставил новые.
Там оказалось всё в порядке, прозвонил, плюс от АКБ и замка зажигания приходит. Значит дело во втягивающем.
Решил снимать стартер.
Снимаеться не особо сложно, желательно с ямы, будет удобнее, но можно и через переднее правое колесо, главное запастись удлинителями для головок.
В итоге:
Втягивающее под замену, щётки умерли и втулка в корпусе щёток тоже изношена.
Бендикс живее всех живых, втулка опорная, якорь, магниты, сам редуктор в идеале.
Произвёл ревизию редуктора, вымыл старую смазку, заложил новую.
Приобрёл щётки Крона: 208.3708 цена 480 руб (применяются на АвтоВАЗе 81 Прамо)
!ВНИМАНИЕ!
Щётки есть точно такие же но с другим расположением провода
207.3708 тип Валео, ОНИ Не ПОДХОДЯТ на этот стартер!
Втягивающее долго не мог найти, даже по коду родного валео не билось. Всё дело в креплении к вилке бендикса. Можно было попробовать оставить родной сердечник втягивающего и подобрать что то в магазине, но не рискнул.
Нашёл от ларгуса фирмы Старвольт VSR0907 цена 1580 руб
Собрал, проверил крокодилами от акб- работает .
Установил на место, посмотрим сколько эта связка проживёт.
Так же вышла из строя и контактная группа замка зажигания, заменил На ASAM 33974
