Ключ для шлицевых гаек (АКПП u241e)

При ремонте АКПП (u241e) столкнулся с шлицевой гайкой планетарки, открутить её можно и молотком с зубилом но нормально затянуть таким методом не получится, особенно если нужно затянуть с определенным моментом. Ключом для коловеров тоже можно пробовать затянуть но процент на успех низок так как гайка утоплена в корпус, а окно через которое можно хоть как то накинуть такой ключ тоже очень мало. Оригинальный ключ стоит где-то 25т.р, решил изготовил своими руками подобный ключ. Купил переход оцинкованный 76/32 и из него изготовил некую головку под квадрат 1/2 под вороток или динамометрический ключ. Сверху усилил бандажом из трубы.