3 раз в конце года провожу капитальный ремонт двигателя.
2022-Опель
2023-Опель
2024 -21214
Нива троила как могла, съело 2 рокера, один кулачок, не большие задиры цилиндров, осевой люфт коленвала, , две зелёные свечи)).
Принято решение для надёжности выкинуть гидрокомпенсаторы и установить механику.
Все отмыл и повёз в ремонт головку, блок и коленвал и честно под…ел с цен по сравнению с прошлым годом- это почти х2
Блок плоскость 3р
Хон 4р
Промвал 2,5т.р
Головка плоскость 2т.р
Втулки клапана седла 3,2р
Опресовка 2т.р
Мойка 0.5т.р
Шатуны втулка по 1т.р
Коленвал полировка 2т.р
Самое дорогое распредвал 19 с Озона, больше нигде не было+с озона 5250 комплект болтов, пружин и втулок переходных.
Дальше развесовка, мойка, сборка прошла почти успешно.
Из дополнительных замена дмрв, одной форсунки.
Регулировка клапанов и от винта, мотор зашептал, но с провалом, лямбда зонд был отшит, владелец исправил проблему и стало ещё лучше.
Через 1000км вернулся с проблемой попадания масла в тосол, в бачке было около стакана.Каким образом не понятно, снял головку и подозревал пробки так как опресовывал и при ремонте не менял, высверлил все пробки, они были как только с завода.Обследовал прокладку и кроме масляной точки от маслоканала в канал тосола придавив в этом месте ничего больше не нашёл.
Вывод таков, при замере давления масла после сборки мотора и перегазовки давление кратковременно достигает 6 бар и скорее всего в этот момент масло просачивалось через прокладку малыми порциями…
