Всем привет.
Ну что сказать-разговаривал с машиной(без приколов) по-серьезному. Ввел в курс дела, так сказать- машина походу меня поняла- вышел из машины- машина сразу поехала на 3 см вперед.)Ездить хочет короч.) Пошел глядеть это говно чудо. Ну думаю, один хрен гильзе попа(мягко сказано)- взял наждачку(мелкую парни). Нащупал пальцем ржавое кольцо. Смочил наждачку маслом, и начал слегка нажимая шлифовать…3 мин проходит- ну думаю, дай прокручу-лох, смазать гильзу забыл— поршня встала ровно) Ну я опять давай ржаву убирать. 10 мин работы и вуаля- с трудом и напрягом мы поднялись!) Ура товарищи!)
А теперь- =DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
Поршень выгнал сюрприз- песочек херов выполз. На низ первый опускаю- гильза вся в масле и песке. Ну теперь понятно почему трудно ходит.
Дальше-короче
Покрутил двиг раз 16 туда-сюда. Чтобы очистить гильзу-делал так:
Поршень на низу- смазываю маслом гильзу(хорошенько!)- поднимаю поршень наверх(с маслом естественно песок выгоняется)- убираю песок что он выгнал- опускаю его на низ-гильза в песке с маслом (удаляю всю эту херь) и заново смазываю поршень. Про остальные цилиндры естественно не забываю. В 16 раз крутиться легко и песка почти нет, но все-таки еще раз 10 его прогоняю. Наждачкой (позже) удалял ТОЛЬКО те места где ржава- стало более гладко. Да и поршень вроде бы тож норм ходит. Так что начинаю его(потиху) собирать- я ж болею еще!
Так что Если долго мучиться- что-нибудь получиться!)
