В начале лета, перед поездкой в байк-парк Архыза, собрал вилсет для своей трейловой ракеты Santa Cruz 5010.
В первую очередь, хотел получить прочные колеса, которые выдержат навал в горах.
🛠 В качестве основы для колёс выбрал обода Spank 359 Vibrocore 27.5".
Их основных характеристики:
✅ 32 спицы.
✅ Внутренняя ширина – 30.5 мм, внешняя – 35 мм.
✅ Высота профиля – 19 мм, для баланса жёсткости и вертикальной гибкости.
✅ Вес одного обода на 27.5" ≈ 580 г и 620 г на 29".
Ключевые технологии:
✅ Vibrocore™ – вибропоглощающая вставка внутри обода. Гасит мелкие высокочастотные вибрации, снижая утомляемость рук и повышая контроль.
✅ Radial Compliance – способность обода пружинить по вертикали, при этом сохраняя жёсткость по бокам. Это делает катание мягче без потери управляемости.
✅ Bead Bite – зубчики в бортиках, фиксирующие покрышку при низком давлении, что собенно актуально при бескамерной сборке.
✅ OohBah™ – внутренняя форма обода выполнена в виде перевёрнутой греческой буквы Омега "Ω", что повышает прочность при боковых ударах и снижает вероятность деформаций.
✅ Tubeless Ready – полная совместимость с бескамерной установкой.
🛠 Задняя втулка – DT Swiss 240 Classic, буст 148×12 мм.
✅ J-образные спицы.
✅ Ratchet EXP 36T.
✅ Барабан HG.
✅ Крепление тормозного диска – 6 болтов.
✅ Вес ≈240 г.
Корпус втулки выполнен из алюминиевого сплава 7075 T6, что позволяет достичь высокой жёсткости при низком весе, стойкости нагрузкам и устойчивости к коррозии.
Ratchet EXP – запатентованная система с одной пружиной, более лёгкая и надёжная, чем классическая Star Ratchet. Он позволяет добиться моментального зацепления и удобен в обслуживании.
🛠 Передняя втулка – DT Swiss 240 Classic, буст 110×15 мм.
Она также с креплением ротора под 6 болтов. Её вес ≈126 г.
🛠 Спицы батированные DT Swiss Competition длиной 275 мм., с переменным диаметром 2.0 мм. на концах и 1.8 мм. в середине.
🛠 Резина.
На переднем колесе установлена Maxxis Assegai, а на заднем – Maxxis Minion DHR II, обе в размере 27.5×2.5.
✅ Состав – 3C MaxxGrip.
✅ TR (Tubeless Ready).
✅ Укреплённая боковина DD (DoubleDown)
🛠 Камеры Maxxis Freeride с толстыми стенками 1.2 мм.
🛠 Ободная лента Muc-Off Tubeless Rim Tape 30 мм.
🛠 Для перехода на бескамерку припасены ниппели Muc-Off Big Bore Lite.
⚖️ Вес переднего колеса в сборе с покрышками и камерами – 2.55 кг.. Заднего колеса без кассеты – 2.70 кг.
Краткий обзор можно посмотреть на видеоплатформах:
