Солем Достар!
Ну вот и закончилась наша история с X-trail — машина продана!
Продал так, как я просто "вырос" из неё, а не потому что надоела. Просто я стал всё больше "засматриваться" на других и честно передал Аппарат в другие руки. Надеюсь что новый владелец будет так же относиться к нему и у них тоже будет долгая совместная история…
Итак, 10 лет и 200000 км пробега мы прожили с машиной, с ежедневной эксплуатацией по работе, быту и в путешествиях. Машина очень надёжная и особых проблем с ней не было.
Что было:
-стойки амортизатора 2 раза по кругу, -рулевые наконечники,
-стабы и втулки,
-рычаги передние и по отдельности шаровые пальцы на рычагах (дороги это отдельная песня)…
-ступицы по кругу — 2 раза.
-Тормоза: колодки, а также перебрал суппорта и задние стряночные -1раз;
Тормозные диски за 240к.км. имеют минимальный износ, поэтому не менялись;
-топливная станция: примерно на 60к. менялись фильтры, а сам насос умер накануне на 240к — замена на СТМ;
-полный привод работает и без фанатизма проходит пески, скалы, грязь и снег превосходно.
По мотору были заменены только свечи и то только потому, что стыдно было (мне). Мотор работает исключительно. Масла и фильтры менялись регулярно;
-по вариатору менял только жижжу и фильтры каждые 40-50к.км. узел работает без нареканий!
-по кузову только косметика и разные плюшки для красоты и удобства;
-по салону и багажнику (он очень хорош) также только прибуды из Поднебесной для удобства типа подлокотника, чехлов и т.п.
Резумируя: машина достойная и продуманная для требований семьи в эксплуатации и в путешествиях! Рекомендую эту машину к приобретению.
Мы же не останавливаемся и идём дальше, повышая класс авто и стремясь к новый горизонтам! До встречи на просторах Драйва и на дорогах… От души!