Восстановление нормальной работы ромбового домкрата.

Внимание! Метод сугубо на свой страх и риск ! Никого не призываю делать именно так, дабы это вмешательство в конструкцию домкрата и после этого он может снизить свои удерживающие способности! ПОМНИТЕ!"РАБОТА С АВТОМОБИЛЕМ НА ДОМКРАТЕ ЗАПРЕШЕНА! (Используйте специальные подставки). Конструкция таких (ромбовых) домкратов крайне ненадежна, легко метал скручивается и машина падает. Особенно если домкрат с другой машины и вес автомобиля не соответствует весу поднимаемой.Вот уже со второй машины домкрат восстановил подобным способом. Наступает момент когда ромбовый(штатный)домкрат начинает закусывать резьбу и крутить его даже вхолостую приходится с очень большим усилием. Проблема в том что резьба начитает деформироватся. Суть метода без спец инструмента расходить такую резьбу. Удобнее всего рассаживать гайковёртом. Сначала разбираем отмываем резьбы от стружки и старой смазки, я использую карбоклинер. Далее можем притирочной пастой начинаем закручивать и раскручивать ось в ответную часть. Тем самым излишки и задиры в резьбе будут уходить постепенно. Если случай запущен сильно то нужно будет промывать резьбы от продуктов износа и притирать дальше пока резьба не начнет вкручивается от руки. При притирке можно добавлять масла так как на одной пасте может процесс сопровождаться очень тугим ходом. В конце смываем это всё, смазываем и собираем домкрат.Так как домкраты такого типа рассчитаны на аварийный случай, (в полевых условиях заменить колесо) то такое восстановление имеет место быть!