При отсутствии целесообразности ремонта Haldex 4 (ошибка 02248, ремонт клапана — такое себе занятие, б/у — кот в мешке, а потом еще окажется, что мозги сгнили, а другие мозги стоят практически как Haldex 5), практичнее поменять всю муфту в сборе.
Делалось на Skoda Octavia A5 Scout рестайлинг, также ставят на дорестайлинг.
Стояла муфта 0BR 525 554 / 0BR 525 554 A, была поставлена новая муфта 0CQ 525 554 t — идет вместе с уплотнительным кольцом, с насосом и блоком управления. На Пассат, Тигуан, Q3 Haldex 4 ставился с большим числом фрикционных дисков, чем на Октавию, поэтому данная новая муфта может не подойти.
Новая муфта по механике ставится без проблем, по электрике надо будет позаниматься.
Список деталей для замены:
— N 102 862 05 — болт крепления новой муфты (4 шт.), можно обрезать по длине старые/родные.
— 5QF 971 166 A — кабель-адаптер/провод, на новом блоке управления другой разъем, чем на предыдущем, в салоне/у бензобака разъем подходит.
— Масло трансмиссионное в Haldex 1 литр, например — RAVENOL 1211140001, некоторые льют ATF, масло Купер.
— 000 979 133 E — провод с контактом для подключения в блок предохранителей в салоне под маленький предохранитель.
— Маленький предохранитель 5-7,5 А.
— Другой блок GATEWAY, если после сборки блок халдекса не будет выходить на связь с диагностикой. Про Gateway расписано тут — www.drive2.ru/l/502256637…sclid=mo6qvf1vc0687508644 и www.drive2.ru/b/653549162…sclid=mo6r2dlqwy857762758
Для желающих перенести блок управления в салон понадобятся разъемы на провод насоса и блок управления:
— Cargen AX980 (аналог 8D0 973 822) — разъем готовый, с проводами.
— Cargen AX6722 (аналог 1J0 973 722) — разъем готовый, с проводами.
— провода для удлинения проводов разъемов.
Для прошивки блока управления потребуется:
— файл FL_0AY907554M__7543.frf (есть и другие версии прошивки).
— шнур VAG CAN PRO с программой.
— провода для подсоединения (разъем диагностики от автомобиля с проводами упрощает часть сборки схемы).
— сопротивление номиналом 60 Ом — подключить между проводами CAN-шины.
— источник питания 12 В (АКБ).
Сам процесс описан в статье — www.drive2.ru/l/657673705861680522/
В 6-ти контактном разъеме, который в салоне/у бензобака, при переходе на 5 халдекс необходимо 3 провод перенести с педали тормоза в блок предохранителей на постоянный плюс через предохранитель (откуда конкретно он идет найти не смог, заводскую скрутку проводки не охота было резать, отрезал провод в близи блока предохранителей, второй конец заизолировал). Если 3 провод отсутствует, то добавить в разъем — каталожный номер пина/разъема не знаю.
Настройка 5 Халдекса — www.drive2.ru/l/532172974766162859/